Hoogtepunten

Slechts 2.776 mijl gereden sinds de aankoop
Zo goed als nieuw: een F10 5-serie zoals je die je maar kunt wensen
Er zit nog beschermfolie op de deurpanelen en naar verluidt zijn de originele remblokken nog gemonteerd
Prachtig bewaard gebleven Japanse import
7-8 geregistreerde onderhoudsbeurten in het online onderhoudsboekje
Inclusief "BM" privé-kenteken
Onderhouden en klaar voor verkoop

De aantrekkingskracht

De styling en algemene koers van BMW zijn de laatste tijd misschien een beetje uit de koers geraakt, dus als u de kans krijgt om wat in feite een bijna nieuwe 5-serie van de F10-generatie is aan te schaffen, wilt u deze kans zeker niet missen.

De BMW 5-serie van de F10-generatie blijft een van de meest geslaagde executive sedans van zijn tijd, en de 523i bood een goed afgewogen balans tussen prestaties en efficiëntie. Als BMW deze auto’s weer zou gaan produceren, zouden ze zeker populair zijn.

Deze uit Japan geïmporteerde 523i heeft slechts 2.776 mijl op de teller staan, wat terug te zien is aan de uitstekend bewaarde staat van de auto. Er zit nog beschermende plastic folie op de deurpanelen, de kofferbak lijkt nauwelijks gebruikt en de verkoper geeft aan dat de originele remblokken nog gemonteerd zijn. De verkoper omschrijft de auto als in feite een gloednieuwe BMW. Eén blik op de onderkant van de auto laat zien dat deze in een benijdenswaardige staat van onderhoud verkeert.

Ondanks het minimale gebruik is de auto niet verwaarloosd. Uit een recente onderhoudsbeurt is naar verluidt gebleken dat er 7 tot 8 geregistreerde onderhoudsbeurten in het online onderhoudsboek staan. De verkoper heeft recent onderhoud vastgelegd in een Brits onderhoudsboekje, en de auto wordt ook geleverd met het originele Japanse boekjespakket. Alsof dat nog niet genoeg is, wordt de gepersonaliseerde kentekenplaat er gratis bijgeleverd, en de (zonder aanbevelingen) APK is geldig tot februari 2027.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 2.700 mijl (in overeenstemming met de algehele staat van het voertuig, maar geen onafhankelijke verificatie gedocumenteerd)
Land van registratie: geïmporteerd uit Japan, nu geregistreerd in het VK
Status technische keuring: APK geldig tot 26 februari 2027
Technische specificaties: 2,0-liter viercilinder turbobenzinemotor, achttrapsautomaat
Documentatie: Japans onderhoudsboekje, Brits onderhoudspakket met stempels van BMW-specialisten, naar verluidt 7-8 onderhoudsbeurten geregistreerd in het online systeem, Japans onderhoudsrapport, APK-certificaat

De details

Eén voormalige Britse geregistreerde eigenaar geregistreerd
Onberispelijke staat, geheel in overeenstemming met de uiterst lage kilometerstand
De onderkant van de auto is bijzonder indrukwekkend en is goed te zien op de foto’s
Uitgerust met Continental-banden
Onberispelijke lak en bekleding en een al even nette cabine met weinig gebruikssporen
Lichte stootschade aan de lichtmetalen velg aan de linkervoorzijde
De verkoper merkt op dat de kofferbak nauwelijks gebruikt lijkt te zijn
Geleverd met het originele Japanse onderhoudsboekje en een Brits onderhoudspakket dat de verkoper heeft aangeschaft om toekomstige onderhoudsbeurten bij te houden
Wordt geleverd met het passende privé-kenteken dat op de foto’s te zien is
Geen opmerkingen in het APK-rapport

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken u ter ondersteuninghandige labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.

Reacties

AR••••

2 dagen geleden

Hallo, ik ben geïnteresseerd in het bieden op deze auto, maar ik kan niet anders dan opmerken dat dit dezelfde auto is die in juli op The Market is verkocht. Waarom wil je de auto zo snel doorverkopen? Dank je wel

Vertaald uit: English