Höjdpunkter

Bara 2 776 miles från ny
Så nära en ny F10 5-serie man kan hoppas på att hitta
Skyddsfilmen sitter fortfarande kvar på dörrpanelerna och enligt uppgift sitter de ursprungliga bromsbeläggen fortfarande kvar
Vackert bevarad japansk importbil
7–8 registrerade servicebesök enligt online-registret
Privat registreringsskylt med bokstäverna ”BM” ingår
Servad och klar för försäljning

Det som lockar

BMW:s design och allmänna inriktning har kanske kommit lite ur kurs på senare tid, så när du får chansen att köpa vad som i princip är en nästan ny 5-serie av F10-generationen, vill du säkert inte missa detta tillfälle.

BMW 5-serien av F10-generationen är fortfarande en av de mest fulländade lyxsedanerna i sin tid, och 523i erbjöd en väl avvägd balans mellan prestanda och effektivitet. Om BMW började tillverka dessa bilar igen skulle de säkert bli populära.

Denna 523i, importerad från Japan, har endast gått 2 776 miles sedan den var ny, vilket återspeglas i dess utomordentligt välbevarade skick. Skyddsfilmen sitter kvar på dörrpanelerna, bagageutrymmet ser knappt använt ut och säljaren uppger att de ursprungliga bromsbeläggen fortfarande sitter på plats. Säljaren beskriver den i praktiken som en helt ny BMW. En snabb blick på bilens undersida visar att den befinner sig i ett avundsvärt skick.

Trots den minimala körningen har bilen inte försummats. En nyligen genomförd service visade enligt uppgift att den har 7–8 registrerade servicebesök i sin onlinehistorik. Säljaren har dokumenterat det senaste underhållet i en brittisk servicebok, och bilen levereras dessutom med det ursprungliga japanska servicebokspaketet. Som om det inte vore nog ingår även den personliga registreringsskylten, och MOT-besiktningen (utan anmärkningar) gäller till februari 2027.

Viktig information

Mileage: 2 700 miles (stöder bilens allmänna skick men ingen oberoende verifiering finns dokumenterad)
Registreringsland: Importerad från Japan, nu registrerad i Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltig till den 26 februari 2027
Tekniska specifikationer: 2,0-liters fyrcylindrig turboladdad bensinmotor, åttaväxlad automatlåda
Dokumentation: Japanskt servicebokspaket, brittiskt servicepaket med stämplar från BMW-specialister, 7–8 servicebesök enligt uppgift registrerade i onlinesystemet, japansk servicehistorik, MOT-intyg

Detaljer

En tidigare registrerad ägare i Storbritannien
Felfri presentation överallt, i linje med den extremt låga körsträckan
Bilens undersida är särskilt imponerande och kan studeras på fotografierna
Utrustad med Continental-däck
Färgen och klädseln är i perfekt skick och kupén är lika snygg med få tecken på slitage
Lätt skada från trottoarkanten på det främre aluminiumhjulet på vänster sida
Säljaren noterar att bagageutrymmet verkar ha använts mycket lite
Medföljer den ursprungliga japanska serviceboken samt en brittisk servicebok som säljaren köpt in för att kunna dokumentera framtida service
Levereras med den passande privata registreringsskylten som visas på bilderna
Inga anmärkningar i MOT-besiktningen

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.

Kommentarer

warren.••••

17 timmar sedan

Motorn är angiven till 2 l om det är en F10 är det faktiskt en tretreliters kan du säga vad det är

Översatt från: English

Fam••••

Säljare

sex timmar sedan

Hej, det är en 2-litersmotor, som angivet i annonsen. Tack.

joeschi••••

en dag sedan

Är du samma säljare, eller försöker du sälja vidare bilen efter att du köpte den i juli?

AR••••

två dagar sedan

Hej, jag är intresserad av att bjuda på bilen, men jag kan inte låta bli att märka att det här är den som såldes på The Market i juli. Varför vill du sälja bilen så snabbt? Tack så mycket

Hej, synd att du missade det förra gången. Det är en vacker bil. Tyvärr ändrade planer. Hälsningar.