Au cours des premières décennies du XXe siècle, Delaunay-Belleville se plaçait parmi les constructeurs automobiles les plus vénérés et les plus coûteux au monde. Basée à Saint-Denis, l'entreprise fournissait des châssisAux plus grands carrossiers et comptait la royauté parmi sa clientèle : le tsar Nicolas II de Russie privilégiait la marque au-dessus de toutes les autres. Aujourd'hui, les exemplaires survivants sont extrêmement rares, et toute opportunité d'en acquérir un suscite une attention sérieuse.

Ce modèle de 1924 daterait de la période ultérieure de l'entreprise, avant le déclin progressif de la marque, et il arbore une carrosserie sur mesure de qualité notable. La carrosserie en bois faite à la main est finie en bordeaux élégant et ornée d'un laiton joliment présenté, tandis que l'intérieur est revêtu de cuir bordeaux avec des tapis noirs assortis. On pense que la carrosserie n'est pas d'origine ou d'époque, mais le niveau de savoir-faire est clairement évident sur les photos.

Il y a environ 11 ans, la voiture a subi une rénovation importante comprenant une nouvelle peinture, une garniture en cuir, des tapis, des pneus et d'importants travaux mécaniques. Un entretien régulier aurait été assuré depuis. La voiture est supposée à numéros concordants, avec des plaques de laiton d'usine polies pour le moteur et le châssis visibles, et elle bénéficie d'un agencement pédalier et boîte de vitesses classique.

Pour les collectionneurs de machines rares d'avant-guerre, c'est une proposition séduisante.