Points forts
- L'un des derniers exemplaires des 1 000 véhicules de la série R produits avant la guerre
- Appartenant à la même famille depuis plus de 60 années
- Restaurée à partir du châssis il y a plus de 30 années
- Moteur alésé et remis à neuf en 1995, avec très peu de miles parcourus depuis
- Rafraîchie récemment en 2025, avec notamment une nouvelle peinture des ailes et un rechromage
- Nouvelle pompe de carburant qui vient d’être installée
L'attrait
Alors que les acheteurs de la MG TD devaient se contenter de deux sièges, la Singer 9 offrait de la place pour deux adultes et deux personnes de taille plus petite, une fonctionnalité qui rend ces voitures, bien plus rares, particulièrement pratiques en tant que voitures de tourisme vintage modernes. Seuls 1 000 exemplaires ont été construits avant la fin de la production, ce qui en fait également des modèles rares. Ces premiers modèles d’avant-guerre sont connus sous le nom de « série R » en raison du suffixe de leur châssis et présentent des différences de détails par rapport à leurs successeurs d’après-guerre, notamment l’emplacement du moteur et la taille de l’habitacle.
Ce très bel exemplaire vert foncé est probablement l’un des derniers construits — son numéro de carrosserie est le 955R — et on nous indique qu’il a été expédié sur l’île de Man lorsqu’il était neuf. Elle a ensuite été acquise par le père du vendeur en 1965 dans le cadre d’un projet de restauration, et au cours des années suivantes, une rénovation complète du châssis a été réalisée, suivie d’une remise à neuf et d’un alésage du moteur en 1995. Le vendeur nous indique que la voiture n’a parcouru que 200 miles depuis la fin de ces travaux de mécanique.
Malgré son utilisation limitée, la voiture a bénéficié en 2025 d’un programme de remise en état couvrant la carrosserie, l’intérieur et les éléments chromés. En 2026, elle a été équipée d’une nouvelle pompe à carburant. Comme le montrent les photos, elle présente un bel aspect général. En contrepoint des roadsters d’avant-guerre plus courants, cette jolie Singer, très appréciée et extrêmement rare, est prête à rejoindre son premier nouveau propriétaire depuis plus de 60 années.
Le vendeur précise :
« Le moteur tourne bien depuis le remplacement de la pompe à carburant. Elle est en bon état, a été bien entretenue, mais n’a effectué que de courts trajets par temps ensoleillé et sec. C’est une superbe voiture d’avant-guerre. Elle fait vraiment tourner les têtes et procure un grand sentiment de fierté, un peu comme M. Crapaud ! La voiture roule bien compte tenu de son âge et a été utilisée, elle n’a pas été entreposée dans un musée. »
Informations clés
- Kilométrage : 99 440 miles au compteur (le kilométrage total peut être supérieur)
- Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
- Statut du contrôle technique : exempté du contrôle technique
- Caractéristiques techniques : moteur essence 4 cylindres en ligne de 1 074 cm³, boîte de vitesses manuelle à trois rapports
- Documents : diverses factures, notes manuscrites, lettres, manuels et brochures
Les détails
- Numéro de châssis J27948R et numéro de carrosserie 955R
- Peinture vert foncé avec cuir et moquettes vert clair
- Quelques éclats de peinture visibles au bas des portières
- Deux petites rayures sur le côté
- Quelques cloques observées à la base des portes
- Fissure caractéristique de Singer à l’arrière, là où l’élément en bois du châssis se courbe
- Ailes remises à neuf et repeintes en 2025
- Calandre et enjoliveurs rechromés en 2025
- Jantes en acier peintes dans la couleur de la carrosserie et équipées de pneus Avon
- Livrée avec une grande housse de coffre en vinyle noir à fermeture éclair
- L'intérieur 2+2 en cuir vert moyen, déclaré en bon état par le vendeur
- Moquettes vertes récemment remplacées
- Tableau de bord à double capot en bois remis à neuf
- Volant à couronne en cuir vert
- Sièges retapissés dans les années 1990 et dont le vendeur indique qu'ils sont en bon état
- Jauge d'huile, ampèremètre et compteur de vitesse tous déclarés en état de marche
- Pompe à carburant récemment remplacée en 2026
- Le vendeur précise que la voiture démarre au premier coup de bouton et tourne bien au ralenti
- Le vendeur indique que la voiture roule bien et que les changements de vitesse sont souples
- Les freins sont décrits par le vendeur comme efficaces, bien qu’un peu légers par rapport aux normes actuelles
- Le frein à main tiendrait bien en côte
- Le dessous de la voiture serait en bon état, sans trace de rouille
- Le vendeur précise que tout fonctionne comme il se doit
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Commentaires
ricksha••••
EnchérisseurOù êtes-vous dans le pays, s'il vous plaît
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ricksha••••
EnchérisseurMerci
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Gd••••
Je vois un cadre de capot dans quelques photos. Y a-t-il un capot et des écrans latéraux et si oui, dans quel état? Pouvez-vous poster des photos s'il vous plaît?
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matthew••••
VendeurSalut, il y a le cadre du capot en bon état mais pas le capot lui-même et les montants pour les pare-soleil latéraux mais malheureusement ils ont été perdus par le propriétaire précédent
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