Points forts

Rare cabriolet carrossé par le département Carrozzerie Speciali Lingotto de Fiat, produit en nombre limité
Immatriculé auprès de l'ASI (Automotoclub Storico Italiano) avec le statut de plaque d'or, la plus haute reconnaissance d'authenticité
Propriété actuelle depuis 2015
Exemplaire d'origine italienne, première immatriculation en Italie en mars 1948

L'attrait

Dans les années d'après-guerre immédiat, le département Carrozzerie Speciali de la célèbre usine Lingotto de Fiat a produit un nombre limité de carrosseries cabriolet basées sur la Fiat 1100 B. Les survivants de ces décapotables carrossées en usine sur mesure sont remarquablement rares.

Notre voiture est d'origine italienne et porte le statut de plaque d'or ASI, le plus haut niveau de reconnaissance décerné par l'Automotoclub Storico Italiano, reconnaissant l'authenticité du véhicule. Elle est signalée en état de marche et est immatriculée sur plaques historiques italiennes (targa d'epoca) dans la province d'Alessandria. La Fiat est accompagnée de documents italiens en ordre et est éligible pour une réimmatriculation nationale ou une exportation.

Informations clés

Kilométrage : 8 219 km (indiqué)
Pays d'immatriculation : Italie
Statut du contrôle technique : proposé sans inspection
Spécifications techniques : moteur quatre-cylindres essence 1 089 cm³ (base Fiat 1100 B), carrosserie cabriolet par Carrozzerie Speciali Lingotto
Documents : documents italiens réguliers présents ; immatriculé sur plaques historiques (targa d'epoca), province AL (Alessandria)

Les détails

Jolie carrosserie cabriolet avec peinture élégante et chromages
Le toit pliant montre une légère décoloration mais fonctionne correctement
Pneus à flancs blancs montés
Affiche sa plaque d'or ASI
Signalée en état de marche
Porte les plaques d'immatriculation historiques italiennes (targa d'epoca) de la province d'Alessandria
Vendue en consignation ; environ quatre semaines requises après le paiement complet pour le transfert d'immatriculation ou la préparation de la documentation d'exportation
Une commission de 300 € est payable par l'acheteur pour le transfert d'immatriculation italien ou la documentation d'exportation

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que vendeur professionnel. Et vous êtes couvert par les Conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous demandons qu'une commission non remboursable soit payée si vous êtes l'heureux enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et Conditions générales utiles pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est vendu « Tel que vu », sur la base « Tel quel, où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement à titre informatif et il est courant d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans la commission de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous voulons une transaction en douceur tout autant que vous et, à ce titre, nous exécutons tous les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni à vendre sur Car & Classic via une vérification HPI en ligne pour vérifier qu'elles ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour dommages ou vol, et qu'aucun financement n'est dû, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés à la suite d'une réclamation d'assurance sinistre total au moment où une annonce est placée et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de sinistre total (Cat C/D/S/N) pour votre assistance, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours judicieux d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d'importation, il est donc judicieux de vérifier au préalable. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l'admissibilité à l'importation avant l'achat.

✓ Sauf indication contraire, vous devez supposer que toute immatriculation chérie, personnalisée ou patrimoniale n'est pas incluse dans la vente d'un véhicule.