Points forts
- Élégant modèle RMB de 2,5 litres avec moteur à double arbre à cames de 100 ch
- Dossier historique complet avec des enregistrements remontant à 1977
- Manuel du conducteur et manuel d'atelier d'origine inclus
- Améliorations mécaniques récentes, dont une révision de la pompe à huile en 2023
- La carrosserie est apparemment exempte de rouille, avec un cadre et un toit en bois en bon état.
L'attrait
La série Riley RM représentait le premier véritable design automobile britannique d'après-guerre plutôt que les modèles d'avant-guerre rabâchés que de nombreux constructeurs étaient contraints de produire en début de temps de paix. Cette Riley 2.5 RMB de 1950 illustre la réputation de la marque en matière d'ingénierie innovante et de performances sportives qui ont défini la marque depuis la fin des années 1920. Avec son puissant moteur à double arbre à cames de 2,5 litres développant 100 ch, sa suspension avant à barre de torsion et sa direction à crémaillère, cette RMB offre une expérience de conduite étonnamment moderne malgré son véhicule de collection. Le capot plus long de la variante RMB lui confère un profil plus élégant que celui du modèle 1,5 litre, tandis que ses prouesses mécaniques lui permettent de suivre le rythme de la circulation moderne et de rouler confortablement à des vitesses autoroutières.
Comme le montrent les photos, il s'agit d'un exemple extrêmement soigné de la marque.
Le dossier d'historique comprend un registre de tous les propriétaires depuis 1977 et les factures des travaux effectués depuis 2001. Un CD contient des photos des travaux importants effectués en 2009. Sont également inclus le manuel du conducteur et le manuel d'atelier d'origine avec tous les suppléments publiés par le Riley RM Club.
Si vous aimez le son d'une élégante berline des années 50 avec une facilité d'utilisation moderne, c'est la voiture qu'il vous faut.
Comme le montrent les photos, il s'agit d'un exemple extrêmement soigné de la marque.
Le dossier d'historique comprend un registre de tous les propriétaires depuis 1977 et les factures des travaux effectués depuis 2001. Un CD contient des photos des travaux importants effectués en 2009. Sont également inclus le manuel du conducteur et le manuel d'atelier d'origine avec tous les suppléments publiés par le Riley RM Club.
Si vous aimez le son d'une élégante berline des années 50 avec une facilité d'utilisation moderne, c'est la voiture qu'il vous faut.
Historique et documents
- Conduite a droite, marché intérieur britannique, immatriculée en 1950.
- Le moteur à double arbre à cames de 2,5 litres a produit 100 ch à partir de 1948.
- Historique complet de la propriété documenté depuis 1977
- Dossier historique complet comprenant les factures des travaux effectués depuis 2001
- CD contenant des photographies des importants travaux de restauration réalisés en 2009
- Manuel du conducteur d'origine inclus
- Manuel d'atelier avec tous les suppléments publiés par le Riley RM Club inclus
- Deux jeux de clés fournis
- 16 807 miles indiqués
- Le compteur de vitesse a été changé vers l'année jusqu'à l'année 2000.
- Exempt de contrôle technique et de taxe de circulation.
- Un certain nombre de pièces de rechange sont fournies avec la voiture, y compris un nouvel émetteur de niveau de carburant.
L'état de la voiture
- Finition de haute qualité en rouge avec sellerie et tapis en cuir rouge assorti.
- La carrosserie n'est pas corrodée, seules quelques petites imperfections de peinture ont été relevées par le vendeur.
- L'intérieur est très bien présenté pour son âge, avec une patine appropriée du cuir.
- La garniture de tête est en très bon état.
- La charpente et le toit sont en très bon état.
- Tous les pneus sont en très bon état.
- Tous les équipements électriques fonctionnent bien selon le vendeur
- Système de clignotants amélioré avec clignotants arrière, doubles ampoules dans les feux latéraux avant et ampoules clignotantes dans les feux sémaphores.
La mécanique
- Moteur quatre cylindres de 2,5 litres à double arbre à cames
- Boîte de vitesses manuelle à quatre rapports
- Le moteur développe 100 ch (à partir des spécifications de 1948).
- Suspension avant à barre de torsion
- Direction à crémaillère
- Système d'échappement en acier inoxydable
- Ventilateur de refroidissement électrique installé
- Nouveau régulateur de tension récemment installé
- Pompe à huile révisée en 2023
- Le vendeur indique que la pression d'huile reste stable à environ 50 psi pendant la conduite.
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