Gracieusement proportionnée, exceptionnellement bien conçue et finie à un niveau très élevé, cette Mercedes-Benz 220 est un régal pour les yeux. Elle est équipée d'un moteur à six cylindres en ligne de 2,2 litres et d'une boîte de vitesses à quatre rapports.

L'intérieur est élégamment garni de cuir rouge, la peinture est superbe et le dessous est propre et net. Si vous êtes à la recherche d'un cabriolet des années 50 à la fois beau, pratique et élégant, cette 220 pourrait être l'ajout parfait à votre garage.

Elle rappelle une autre époque, celle où la qualité des matériaux et de la fabrication était soigneusement étudiée. Les voitures comme celle-ci étaient construites à la main, ce qui signifie qu'elles peuvent être facilement entretenues, réparées et maintenues sur la route indéfiniment.

L'ouverture des portes arrière permet d'accéder facilement à l'intérieur de cette Mercedes, qui révèle une collection très bien présentée de cuir, de bois, de chrome et de moquette. La sellerie en cuir rouge est brillante et élégante, avec peu de signes d'utilisation et aucune éraflure, tache ou déchirure apparente. Ce cuir de couleur vive se prolonge sur les cartes de porte, qui restent elles aussi élégantes et propres.

Les sols sont recouverts de moquettes et de surtapis rouges assortis, dans un état tout aussi irréprochable. Nous n'avons pu constater aucune trace d'usure ou de tache. Des sièges d'appoint rabattables sont prévus pour deux passagers arrière.

Le conducteur dispose d'un volant en bakélite d'une taille rassurante, doté d'un anneau de klaxon chromé, d'un badge Mercedes blanc en son centre et d'un levier de vitesse à colonne. Le tableau de bord est judicieusement agencé, avec une instrumentation claire et audacieuse et des interrupteurs à tirette chromés tactiles. En son centre se trouve un magnifique rapport d'époque monté sur un socle en bois assorti aux garnitures des portes et au dessus du tableau de bord. Le bois est hautement poli et présente un grain finement figuré.

À l'arrière, un coffre spacieux, entièrement garni de moquette rouge et de bordures rouges, permet de loger de nombreux bagages. La voiture reste propre, bien rangée et bien présentée.

Les lignes fluides de ce cabriolet 220 sont un véritable chef-d'œuvre de stylisme automobile. Du haut radiateur chromé aux ailes galbées, en passant par l'arrière légèrement incliné, cette Mercedes est superbe sous tous les angles.

La peinture de cette voiture est superbement finie et a manifestement été bien entretenue. Elle présente un brillant profond et une couleur lustrée. Il y a très peu de signes d'utilisation, pas de rayures ou d'éclats significatifs que nous ayons pu voir.
Les jantes en acier de couleur assortie ont fière allure, sont dotées d'enjoliveurs chromés et sont chaussées de jolis pneus à flancs blancs. Le dessous de la voiture est très propre et bien rangé, sans corrosion ni dommages apparents.

Le chromage couvre la plupart des garnitures extérieures et conserve un bon éclat, avec peu de piqûres à proprement parler. Les lentilles des feux sont claires et brillantes, sans éclats ni fissures, et les badges sont présents et corrects. La capote beige semble bien ajustée et ne présente aucun dommage ni aucune tache. Elle offre une excellente protection contre les intempéries lorsqu'elle est relevée.

En soulevant le long capot de cette 220, on découvre le moteur six cylindres en ligne qui équipe la voiture. Il s'agit d'un moteur de 2,2 litres qui développe 79 ch et transmet cette puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.

Le compartiment moteur est très propre et bien rangé. Il est joliment présenté et les tuyaux en caoutchouc semblent avoir été montés récemment. Sous le capot se trouve une lumière qui s'allume automatiquement lorsque le capot est soulevé, ce qui est utile pour vérifier l'huile à la tombée de la nuit.

Sous le capot, le train roulant est présenté dans un état très propre. La suspension est assurée par des ressorts hélicoïdaux à l'avant et à l'arrière, et le système d'échappement semble avoir été installé récemment.

Cette 220 est manifestement en excellent état. Elle attirera certainement des regards admiratifs partout où elle sera conduite, et sera la bienvenue dans toutes sortes d'expositions et d'événements cet été.

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