Carrosserie unique sur mesure conçue par Peter Rae, ancien président du Rolls-Royce Enthusiasts Club.
Construction spéciale réalisée par des professionnels, avec plus de 1 000 heures consacrées à la conception et à l'achèvement.
Inspiré par le rare coupé Bentley 4½ litres "Embiricos" de 1939
Historique complet, y compris les fiches de construction de l'usine et la documentation de Jack Barclay.
L'attrait
La Bentley Continental R-Type est depuis longtemps considérée comme l'une des voitures de grand tourisme les plus élégantes et les plus performantes de l'après-guerre, mais cet exemplaire particulier donne à cet héritage une toute autre dimension. Il s'agit d'une création vraiment unique - une pièce unique dotée d'une carrosserie sur mesure conçue et construite par Peter Rae, ancien directeur général de RAE International (carrossiers) et président du Rolls-Royce Enthusiasts Club.
La carrosserie racée et aérodynamique s'inspire du légendaire coupé "Embiricos" 4½ litres de 1939 de Bentley et des carrossiers français des années 1930, ce qui donne une voiture de tourisme ouverte à quatre places dotée d'une formidable présence sur la route et d'un style distinctif qui se démarque de toutes les autres Bentley.
Construite il y a environ 20 années avec une première utilisation sur route vers 2015, cette spéciale représente plus de 1 000 heures de travail artisanal qualifié, de la conception à l'achèvement. Basée sur un châssis R-Type à empattement standard et utilisant tous les composants standard, elle combine le véhicule de collection Bentley avec une esthétique flamboyante qui fait tourner les têtes et qui est pleine de caractère. Ayant participé à l'origine à des événements classiques locaux en Écosse, il s'agit d'un véhicule de collection unique et remarquable qui est prêt à accueillir son heureux nouveau propriétaire.
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