Points forts
- Rénovation complète de la carrosserie réalisée avant l’actuelle propriété
- Aux mains du propriétaire actuel depuis environ 13 ans, stocké dans un garage chauffé
- Intérieur refait avec sièges recouverts, nouveaux panneaux de porte et nouveau ciel de toit
- Rénovation complète du système de freinage, nouvelle pompe à eau et courroies montées pendant la propriété actuelle
L'Attrait
La RMF était une voiture de distinction ; comme on pouvait s’y attendre de la très appréciée lignée des berlines RM. Ses proportions galbées, son habitacle confortable et son moteur quatre cylindres prisé évoquaient une beauté intemporelle - quelque chose de résolument classique au cœur tout en offrant un caractère routier réellement capable.
Cet exemplaire en particulier a bénéficié d’une restauration hors carrosserie avant l’achat par le propriétaire actuel en 2013, et a depuis profité d’une décennie de custodiennage attentif. Le vendeur indique qu’elle tourne et roule très bien, et qu’elle a été entretenue régulièrement. Elle attend désormais avec impatience son nouveau propriétaire chanceux.
Informations clés
- Kilométrage : 4 421 miles (signalé comme exact par le vendeur ; aucune documentation à l’appui mentionnée)
- Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
- État du contrôle technique : MOT exempté
- Spécifications techniques : 2 443 cm³, quatre cylindres, boîte manuelle
- Documents : paquet de factures, quelques correspondances, manuel et documents du Riley Owner's Club
Le Détail
- La carrosserie a été repeinte et le vendeur décrit l’aspect général comme très élégant
- Quelques traces d’usure légères sur la carrosserie et la peinture, conformes à l’âge
- Fond bénéficie d’une patine superficielle mais solide
- Sièges recouverts, nouveaux panneaux de porte et nouveau ciel de toit montés
- Quelques accrocs mineurs de garniture signalés par le vendeur
- Quelques traces d’usure sur les tapis et quelques panneaux légèrement desserrés
- Rénovation complète du freinage effectuée sous la propriété actuelle
- Nouvelle pompe à eau et courroies montées sous la propriété actuelle
- Le vendeur affirme que le moteur tourne correctement
- Entretenue selon les besoins par les mécaniciens habituels du propriétaire
- Stockée à l’abri dans un garage chauffé pendant toute la propriété actuelle
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