Points forts
- Joli et rare roadster 4 places d'après-guerre
- Seulement 10 815 miles rapportés depuis l'origine
- Historique détaillé depuis l'achat
- Modèle final souhaitable 4AD avec double carburateur
- Modèle d'usine RHD d'origine
- Remise en service complète en 2020
- Boîte de vitesse récemment rénovée et nouvelle pompe à essence électronique
- Révision et remise en état au cours des 2 000 derniers kilomètres
L'attrait
La 4AD était la dernière d'une longue lignée de jolis roadsters compacts Singer. Ils ont été construits en petit nombre, principalement pour l'exportation et surtout aux Etats-Unis où ils sont restés populaires.
Cette '53 est un rare exemple à conduite droite avec le système à double carburateur plus puissant des dernières voitures. Elle doit être l'une des voitures qui a le plus voyagé, ayant passé du temps au Soudan, aux Pays-Bas, en Allemagne et maintenant au Royaume-Uni au cours de sa longue vie, bien que peu utilisée, entre les mains de quelques gardiens.
Pour les collectionneurs de véhicules classiques, ces jolies voitures se distinguent par leur rareté et leur configuration inhabituelle à quatre places. D'une finition classique en "racing red", ce bel exemple a manifestement été soigné et on nous dit que le kilométrage de 10 815 affiché est probablement correct.
Il a été restauré dans les années 1970 avant de faire partie d'une petite collection de musée. Elle est arrivée au Royaume-Uni en 2020, date à laquelle un vaste processus de remise en service a commencé. Plus récemment, elle a reçu une boîte de vitesse reconstruite en 2024, ainsi qu'une révision et un regraissage au cours des 2 000 derniers kilomètres.
Historique et documents
- Expédiée par l'usine le 2 avril 1953 au professionnel Singer Christos Simos à Khartoum, au Soudan.
- Elle a d'abord appartenu à un diplomate anglais qui l'a peu utilisée car sa femme ne pouvait pas la conduire.
- Envoyée par la suite à Rotterdam par Harold Edinga et restaurée en 1978 et 1979
- Utilisée avec parcimonie par Edinga pour des expositions locales et des rallyes de véhicules classiques.
- Acquise par le collectionneur Norbert Buttgen de Stolberg, en Allemagne, en 2013.
- Arrivée au Royaume-Uni en 2020 dans le cadre de la collection Buttgen.
- Remise en service par le vendeur précédent avec un résumé détaillé ci-dessous.
- Grand volume d'anciens documents administratifs, livres et manuels.
- Moins de 2 000 miles parcourus depuis l'achat en février 2022
- Soigneusement conservée dans un garage à domicile depuis l'achat
- Toutes les huiles et tous les filtres à huile ont été changés, et la voiture a été regraissée.
- Boîte de vitesse rénovée en 2024
- Dernier contrôle technique au 22 février 2024 avec 9,875 miles affichés sur le test et aucun avis.
- Le véhicule affiche aujourd'hui 10 815 miles
Remise en service par Sovereign Car Sales en 2020 avant l'achat par le vendeur :
- Nouvelle pompe à carburant
- Remplacement du maître-cylindre et des cylindres de frein
- Plaquettes de frein avant regarnies
- Radiateur vérifié et repeint
- Nouvel échappement fabriqué et monté
- Ceintures de sécurité avant et arrière montées##.
- Capot remis à neuf
- Compteur de vitesse recalibré
- Jauge de température réparée
- Grille rechromée
- Pare-chocs arrière rechromé
- Grilles latérales du capot rechromées
- Révision complète avec nouveaux joints pour le cache-culbuteur, le carter et les carburateurs
- Vidange de l'huile du moteur et de la boîte de vitesse
- Vidange du liquide de frein et purge des freins
- Nouveaux points et bougies d'allumage
- Graissage complet
L'état
- Peinture rouge "Post Office" brillante et en très bon état.
- Remise en service en 2020 avec les détails ci-dessus
- Tableau de bord en bois en bon état avec jauges en état de marche
- Sellerie noire en bon état, le coffre peut accueillir une roue de secours de taille normale.
- Quatre places avec ceintures de sécurité à l'avant et à l'arrière
- Capot remis à neuf avec panneaux latéraux et couvre-tonneau
- Nouveaux pare-chocs chromés et porte-bagages chromé
- Le vendeur indique que les feux latéraux pourraient éventuellement avoir besoin d'être rechromés.
- Petite et attrayante, elle tient dans un petit garage et permet de transporter deux adultes et deux chiens.
- Le coffre peut accueillir deux parasols et un panier de pique-nique peut être utilisé sur le porte-bagages arrière.
- Détails intéressants, notamment les jantes chromées rouges et la barre d'identification.
- Tableau de bord classique à double capot.
- Aucun avis structurel lors du dernier contrôle technique
- Dessous en bon état
- Petit coffre et roue de secours de taille normale
La mécanique
- Moteur Singer 4 cylindres de 1 497 cm3 avec double carburateur plus récent
- Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
- Nouvel échappement
- Boîte de vitesse déposée et rénovée jusqu'à cette année
- Nouvelle pompe à essence électronique
- Allumage électronique programmable
- Distributeur d'origine fourni avec la voiture
- Outils de rechange chromés et fixes sous le capot.
- Le vendeur indique qu'il s'agit d'une voiture nerveuse et agréable à conduire.
- Les freins sont considérés comme bons pour l'époque.
- Boîte de vitesse et embrayage faciles à utiliser selon le vendeur.
- Remise en service mécanique en 2020 avec les détails décrits ci-dessus.
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Pas d'avis mécanique ou de train roulant lors du dernier contrôle technique.
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