Points forts
- Équipée d'un petit V8 Chevrolet 350 amélioré et d'un ensemble impressionnant de composants Chevrolet Nova, notamment un clip avant et un différentiel arrière reconstruit.
- Précédemment restaurée aux États-Unis, avec une nouvelle peinture, des jantes polies, un intérieur réaménagé, un moteur reconstruit, une transmission renforcée reconstruite, etc.
- Fonctionne et se conduit magnifiquement, offrant une expérience de conduite très douce, avec un fantastique grondement de V8 à travers les vitesses.
- Ce véhicule serait un excellent jouet pour les week-ends, un véhicule d'exposition rare, une pièce de collection unique ou même un outil de promotion pour votre entreprise.
L'attrait
Avec ses 14 générations et son origine remontant à 1948, la série F de Ford est une véritable icône. Incroyablement populaires auprès des navetteurs, des agriculteurs et des commerçants dans tous les États-Unis, ces camions adorés le sont encore aujourd'hui, les anciennes générations suscitant une grande admiration et une grande attention de la part des collectionneurs.
Parmi les Ford les plus collectionnées de la planète figure ce fantastique F-100 de deuxième génération, connu pour ses améliorations radicales par rapport à son prédécesseur et pour être une icône de la culture hot-rod. Cette F-100 de 1954 a passé la majeure partie de sa vie sur son territoire, profitant des routes américaines jusqu'en 2008, mais pas avant d'avoir bénéficié d'une restauration complète offerte par un ancien propriétaire.
La restauration, qui aurait été effectuée aux alentours de 2005, a été très poussée et a consisté en une révision de l'extérieur, un remodelage de l'intérieur très apprécié et de nombreuses améliorations mécaniques. En tant que belle fusion entre les plus grandes marques américaines, cette F-100 est équipée d'un petit moteur Chevy 350, d'un clip avant Chevy Nova, d'un différentiel arrière Chevy, d'une direction assistée Chevy et d'une boîte de vitesses robuste reconstruite.
Bien que quelques années se soient écoulées depuis sa restauration, ce camion de près de 70 ans est une véritable vitrine du style vintage, de l'excellence de l'artisanat et de l'authentique motorisation américaine. Proposé en excellent état mécanique avec seulement une patine de caractère à noter, ce Ford F-100 1954 serait sans aucun doute l'ajout parfait à toute collection excentrique, et ne manquera jamais de faire tourner les têtes partout où vous vous aventurerez.
Parmi les Ford les plus collectionnées de la planète figure ce fantastique F-100 de deuxième génération, connu pour ses améliorations radicales par rapport à son prédécesseur et pour être une icône de la culture hot-rod. Cette F-100 de 1954 a passé la majeure partie de sa vie sur son territoire, profitant des routes américaines jusqu'en 2008, mais pas avant d'avoir bénéficié d'une restauration complète offerte par un ancien propriétaire.
La restauration, qui aurait été effectuée aux alentours de 2005, a été très poussée et a consisté en une révision de l'extérieur, un remodelage de l'intérieur très apprécié et de nombreuses améliorations mécaniques. En tant que belle fusion entre les plus grandes marques américaines, cette F-100 est équipée d'un petit moteur Chevy 350, d'un clip avant Chevy Nova, d'un différentiel arrière Chevy, d'une direction assistée Chevy et d'une boîte de vitesses robuste reconstruite.
Bien que quelques années se soient écoulées depuis sa restauration, ce camion de près de 70 ans est une véritable vitrine du style vintage, de l'excellence de l'artisanat et de l'authentique motorisation américaine. Proposé en excellent état mécanique avec seulement une patine de caractère à noter, ce Ford F-100 1954 serait sans aucun doute l'ajout parfait à toute collection excentrique, et ne manquera jamais de faire tourner les têtes partout où vous vous aventurerez.
L'histoire et les papiers
- Première immatriculation le 1er mars 1954
- Précédemment restaurée aux Etats-Unis, avec de nombreux reçus de pièces détachées à montrer, et une collection de photos de l'état d'avancement du processus.
- Expédiée de Californie (États-Unis) à Felixstowe (Royaume-Uni) en 2008.
- Enregistrée sur les routes britanniques le 14 janvier 2009.
- Proposée avec seulement 2 anciens propriétaires britanniques et 26 338 miles affichés.
- Choyée par l'actuel propriétaire depuis juin 2021
- Comprend une sélection de documents, y compris le titre de propriété de l'Arizona, les factures des pièces et des réparations, et le document V5C actuel.
- Prête à être appréciée
L'intérieur
- L'intérieur est délicieusement rétro, avec des signes évidents de restauration et d'entretien.
- Il offre aux passagers un confort inégalé, qui correspond parfaitement à la douceur de la conduite.
- Comporte des jauges VDO et un volant Lecarra à quatre branches.
- Présenté dans un état fantastique, avec seulement quelques signes mineurs d'âge à noter, l'intérieur de ce F-100 âgé de 69 ans est en effet très impressionnant.
L'extérieur
- Restauré par un ancien propriétaire aux Etats-Unis, comme le montre l'album photo inclus.
- Peint en bleu métallisé, avec une calandre Hyundai en argent métallisé
- Équipée d'un élégant jeu de jantes polies de 17".
- Finition très respectable pour l'âge du camion, avec seulement les traces de vieillissement illustrées et une charmante patine à noter.
- Il est absolument superbe à la lumière du soleil et ne manquera pas de susciter l'admiration des badauds où qu'il se trouve.
La mécanique
- Propulsé par un petit V8 Chevy 350 reconstruit, équipé d'un arbre à cames de compétition et de pistons au rapport de 9,5-1.
- Dotée d'un nombre impressionnant d'améliorations et de modifications, notamment
- un clip avant Chevrolet Nova 1978
- Une direction assistée et une colonne de direction Chevrolet Nova 1973
- Un différentiel Chevrolet à rapport 3.09-1 reconstruit
- Freins à disque à l'avant, avec plaquettes et disques neufs
- Collecteurs Edelbrock à grande hauteur
- Un carburateur Edelbrock 600cfm flambant neuf
- A fait l'objet d'un grand nombre de travaux d'entretien avant son premier contrôle technique au Royaume-Uni :
- un nouveau démarreur et la réparation de l'alternateur
- Nouveaux feux arrière, phares, ampoules et câblage
- Un thermostat de radiateur Kenlowe
- Nouveaux lave-glaces, avec pompe électrique et réservoir neufs.
- Conduite très souple, avec beaucoup de puissance et de caractère à apprécier, et une bande-son de V8 époustouflante.
- Fonctionne et est très performante, avec une excellente santé mécanique et aucun problème connu.
En bref
La Ford F-100 a acquis un statut quasi légendaire dans le monde des camions classiques, et ce pour de bonnes raisons. C'est une plate-forme qui présente certains des plus beaux styles rétro que le monde ait connus et qui offre un potentiel quasi infini, comme le montre dans ce cas un hybride de mécanique Chevrolet et Ford.
Avec un petit V8 Chevrolet 350 sous le capot, un intérieur réaménagé et un extérieur accrocheur, cette Ford F-100 de 1954 représente une brillante opportunité pour les collectionneurs et les passionnés.
Avec un petit V8 Chevrolet 350 sous le capot, un intérieur réaménagé et un extérieur accrocheur, cette Ford F-100 de 1954 représente une brillante opportunité pour les collectionneurs et les passionnés.
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