Points forts
- Un modèle AZ précoce, maintenant âgé de plus de 70 ans et de plus en plus rare
- Numéros de série correspondants notés
- Immatriculée selon le régime français d'immatriculation des collections
L'attrait
La Citroën 2CV AZ, introduite en 1954, a marqué une étape importante pour la bien-aimée « Coccinelle en tôle » française avec son moteur bicylindre à plat refroidi par air de 425 cm³ amélioré. Un exemplaire de 1955 est une véritable voiture ancienne, distinguée par des détails d'époque qui la rendent immédiatement reconnaissable et attrayante pour les amateurs de l'automobile française d'après-guerre.
Cette AZ particulière, finie en gris, bénéficie d'un nouveau siège et d'une nouvelle capote, tandis que le contrôle technique est valide jusqu'en septembre 2027, offrant une tranquillité d'esprit à son prochain propriétaire. Avec son intérieur charmant, sa construction modulaire délicieusement simple et son caractère attachant, cette 2CV AZ présente une occasion rare d'acquérir un exemplaire bien entretenu qui devient de plus en plus difficile à trouver.
Informations clés
- Kilométrage : 18 514 km (indiqué)
- Pays d'immatriculation : France
- État du contrôle technique : contrôle technique valide jusqu'en septembre 2027
- Spécifications techniques : bicylindre à plat refroidi par air de 425 cm³, boîte manuelle quatre vitesses
- Documentation : immatriculation collection française ; historique d'entretien signalé
Les détails
- Nouveau siège installé
- Nouvelle capote/toit souple installé
- Sellerie en tissu à carreaux noir, gris et blanc
- Le vendeur évalue l'intérieur comme très bon avec peu d'imperfections
- La carrosserie et la peinture montrent une usure proportionnée à l'âge
- Des imperfections notées sur les deux ailes
- Présente le capot ondulé distinctif en « ondulation »
- Toit en tissu sur toute la longueur avec petite lunette arrière ovale
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la loi européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons qu'une commission non remboursable soit payée si vous êtes l'heureux enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ utiles et nos Conditions générales pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu « Tel que vu », sur la base « Tel quel, où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement à titre informatif et il est courant d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans la commission de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous voulons une transaction en douceur tout autant que vous et, à ce titre, nous exécutons toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni à vendre sur Car & Classic via une vérification HPI en ligne pour vérifier qu'elles ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour dommages ou vol, et qu'aucun financement n'est dû, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés suite à une réclamation d'assurance pour perte totale au moment où une annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours judicieux d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d'importation, il est donc judicieux de vérifier au préalable. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l'admissibilité à l'importation avant l'achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez supposer que toute immatriculation chérie, personnalisée ou patrimoniale n'est pas incluse dans la vente d'un véhicule.







































































































Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !