Highlights
- En possession actuelle depuis 1997
- L’un des 80 XK140 DHC importés en France par l’importateur officiel
- Restauré en totalité avant l’acquisition actuelle
- Numéros d’origine concordants
- Entretenu régulièrement par un spécialiste de la marque
The Appeal
En s’intégrant à la gamme Jaguar entre le brut XK120 et le raffiné XK150, le XK140 DHC occupe une place idéale dans la légendaire lignée XK de la marque. Avec son style raffiné et ses spécifications améliorées, il est largement considéré comme l’un des plus beaux modèles jamais produits par la marque, alliant élégance intemporelle et véritable praticité.
Cet exemple particulier est l’un des 80 XK140 DHC importés en France par l’importateur officiel, ce qui en fait une voiture d’origine française, à conduite à gauche, avec des numéros d’origine concordants. Totalement restauré avant l’acquisition actuelle, qui a débuté en 1997, ce Jaguar est chéri depuis près de trois décennies. Offert pour son anniversaire, il revêt une signification émotionnelle profonde pour son propriétaire et a été conservé sous housse jusqu’à présent, bénéficiant d’un entretien régulier par un spécialiste de la marque.
Le vendeur a renforcé la sécurité de la voiture par une conversion à freins à disque à l’avant, remplaçant les tambours d’origine tout en conservant le reste entièrement d’origine. On nous indique que la ligne et le chrome sont en très bel état, et que le capot noir est également décrit comme en très bon état. La peinture est en très bon état, avec quelques éclats sur les zones usées. L’intérieur en cuir beige est en très bon état, recoloré en 2024. La voiture se décrit comme très facile et agréable à conduire, puissante et endurante, et capable d’effectuer toutes les distances.
Avec sa provenance, sa possession à long terme et son état déclaré comme étant en bon état, ce XK140 DHC représente une opportunité attrayante d’acquérir un exemplaire bien entretenu de l’un des modèles les plus célèbres de Jaguar.
History and Paperwork
- Première immatriculation en 1955
- Origine française, conduite à gauche
- L’un des 80 XK140 DHC importés en France par l’importateur officiel
- Totalement restauré avant l’acquisition actuelle
- En possession actuelle depuis 1997
- Le compteur affiche 62 918 km, mais il a été remis à l’horloge ou remplacé, le kilométrage total réel est inconnu
- Environ 46 000 km parcourus depuis 1997
- Numéros concordants
- Gardé à l’abri tout au long de la possession actuelle
- Entretenu régulièrement par un spécialiste de la marque
- Contrôle technique valable jusqu’en mars 2026
The Condition
- Le capot noir est en très bon état selon le vendeur
- La carrosserie et le chrome seraient en très bon état
- La peinture en très bon état avec quelques éclats sur les zones usées visibles sur les photos
- L’intérieur en cuir beige est en très bon état, recoloré en 2024
- La laque du tableau de bord nécessite un peu d’attention si l’acheteur préfère l’état d’origine
- Capable d’atteindre environ 130 km/h sur autoroute, mais pas de ceintures de sécurité installées
The Mechanics
- Moteur XK DOHC de 3,4 litres six cylindres in-line
- Boîte manuelle à quatre vitesses
- Entièrement d’origine selon les dires, sauf que les freins à tambour avant ont été remplacés par des freins à disque
- Petites défectuosités sur les silent blocs constatées par le vendeur
- Le vendeur nous informe que la voiture est très facile et agréable à conduire
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