POINTS FORTS

Dernière année jusqu'à la production de la Silver Dawn
Jolie livrée bicolore argent/gris
Six propriétaires seulement au cours des 68 dernières années
Important dossier historique

L'ATTRAIT

En 1946, Rolls-Royce a dévoilé la Bentley MKVI, sa nouvelle voiture d'après-guerre qui représentait une nouvelle ère pour l'entreprise. Rompant avec la tradition, le nouveau modèle a été produit avec ce que l'on a appelé une carrosserie standard en acier, plutôt qu'avec une carrosserie exclusivement construite en carrosserie. Après avoir traversé les premières années d'austérité, Rolls-Royce a dévoilé la Silver Dawn, qui était presque entièrement basée sur la Bentley MKVI.

Elles partagent le même moteur six cylindres en ligne, mais la Silver Dawn s'adresse à un nouveau type de clientèle, qui préfère conduire plutôt que de se faire conduire par un chauffeur. La production de la Rolls plus compacte a duré de 1949 à 1955, avec seulement 761 exemplaires construits au cours de cette période. L'exemplaire en vente ici chez Car & Classic est une Silver Dawn de production tardive qui dispose d'un dossier d'historique très complet.

HISTORIQUE ET DOCUMENTS

Carte grise au nom du propriétaire
Exempt de contrôle technique
Première immatriculation le 15 avril 1955
Châssis "SUJ 62".
6 propriétaires documentés
Le compteur kilométrique indique 69 245, ce qui est supposé être 169 245, le fichier historique suggérant que cela pourrait être exact - une facture datée du 20 mai 1968 indique que la voiture a parcouru 93 815 miles.
Un jeu de clés est fourni avec la voiture
Acquise par le propriétaire actuel en 2018
Une copie de la fiche de construction de la Rolls-Royce est incluse dans le dossier d'historique.
Un grand nombre de factures documentent l'entretien continu depuis la fin des années 1950.
Deux classeurs A4 remplis de documents anciens, de lettres de Rolls Royce à Crewe, de photos et plus encore.

L'INTÉRIEUR

Cette Silver Dawn était équipée d'un toit ouvrant, de repose-pieds et de tables de pique-nique à l'arrière.
La voiture a été commandée avec des sièges en cuir rouge avec des passepoils rouges et des tapis marron, ce qui est la couleur qu'elle présente aujourd'hui.
La garniture en cuir a un bel arôme, les sièges avant montrant des signes d'usure par endroits.
Les sièges arrière sont en très bon état et très confortables.
Une nouvelle garniture de toit en laine et un nouveau store arrière ont été installés en mars 2012. Ils sont tous deux en très bon état et le store arrière fonctionne comme il se doit.
Les garnitures en noyer du tableau de bord sont en bon état, avec quelques marques mineures ici et là.
Tous les indicateurs sont propres et le propriétaire confirme que tout fonctionne comme il se doit.
Les boiseries des portes arrière présentent quelques signes d'usure.
Une radio Smiths MW/LW d'origine est installée.

L'EXTÉRIEUR

Cette Silver Dawn a été commandée en Silver Belco et une ligne de carrosserie rouge lorsqu'elle a été achetée. Aujourd'hui, elle porte une très belle robe bicolore argent/gris qui complète superbement les lignes de la berline standard en acier. Elle conserve également une carrosserie rouge aujourd'hui.
La Rolls de luxe se présente en très bon état, avec quelques marques et légères rayures relevées sur les photos. La plus visible est une zone d'écaillage sur le couvercle du coffre. Une partie de la peinture a réagi sur l'aile arrière, juste au-dessus de la zone de remplissage du carburant. Il y a également quelques petites entailles et rayures ici et là. Toutefois, ces imperfections semblent relativement mineures et ne nuisent pas à la présentation de cette Silver Dawn très honnête et droite.
La voiture a fait l'objet de réparations de carrosserie en mai 2012 qui ont été effectuées par un spécialiste Rolls-Royce. La facture jointe au dossier indique que les travaux ont coûté 5 881,55 £. Le dossier d'historique comprend des photos qui documentent les réparations effectuées à l'époque.
Le propriétaire signale que le toit ouvrant colle de temps en temps, mais qu'il a fonctionné sans problème pendant la séance photo. En raison du comportement collant, la peinture présente quelques petites éraflures.
Les chromes, la calandre et la mascotte de la Silver Dawn sont en très bon état, avec quelques marques et légères rayures dues à l'utilisation.

LA MÉCANIQUE

Exemple de production tardive avec le moteur à six cylindres en ligne de 4,5 litres.
Boîte de vitesse automatique Hydramatic à 4 rapports
Equipée de l'option souhaitable de la direction assistée, ce qui la rend légère à conduire.
La voiture a été révisée pour la dernière fois le 10 mai 2023.
L'allumage électronique a été installé en avril 2019 et le propriétaire signale qu'elle démarre sur le champ après cette mise à niveau. Le carburateur Zenith a également été démonté et reconstruit à cette époque.
Les freins ont été révisés en octobre 2022 et de nouvelles conduites flexibles en caoutchouc ont été ajoutées.
Le propriétaire nous a informés qu'ils ont emmené la Silver Dawn dans un certain nombre de voyages en France, couvrant jusqu'à 700 miles à la fois, avec la voiture se comportant superbement à chaque voyage.

EN RÉSUMÉ

Il y a quelque chose de très attrayant dans une berline Rolls-Royce à la fois majestueuse et compacte, surtout si elle est très axée sur le conducteur. Les Silver Dawn en acier standard ont été la première tentative de Rolls-Royce pour produire des voitures en série, s'éloignant ainsi de sa longue tradition de moteurs construits en carrosse et destinés exclusivement à l'élite. Le luxe et le raffinement de la marque n'ont cependant pas été perdus, cette Silver Dawn dégageant à la fois du caractère et un niveau de qualité qui semble exquis.

Et puis il y a le grand dossier historique qui fera certainement l'objet d'une lecture fascinante pendant quelques soirées. Cette Rolls-Royce Silver Dawn de 1955 a manifestement été très bien entretenue au fil des années et elle se présente dans ce qui est sans doute l'une des meilleures combinaisons de couleurs.

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ S i le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. La politique de retour de Car & Classic s'applique.

✓ Un dépôt non remboursable sera payable si vous êtes l'enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée, reportez-vous aux FAQ et aux CGV pour plus de détails.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel, là où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat et les enchères est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.

La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Car & Classic font l'objet d'un contrôle HPI en ligne, afin de vérifier qu'elles ne présentent pas de marqueurs de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'elles n'ont pas de dette de financement.

Lesacheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison duvéhicule.