Si Stevenage a produit de nombreuses choses notables – comme l’architecture brutaliste ou Lewis Hamilton – c’est sans doute la Vincent V-Twin qui en reste la création la plus charismatique. Lancée en 1937 avec la Série A, cette moto s’est rapidement imposée comme une référence : performances exceptionnelles, design innovant et allure saisissante en font l’une des plus grandes réussites de la moto britannique classique.
 
 Tout semblait bien aller jusqu’en septembre 1955, lorsque l’entreprise annonça brutalement l’arrêt de la production. La nouvelle fit l’effet d’une bombe : les meilleures motos britanniques allaient disparaître, alors même que seulement 100 exemplaires supplémentaires de la toute récente Rapide Série D (présentée six mois plus tôt) étaient encore à produire.
 
 Modèle d’avant-garde, la Rapide D disposait d’une suspension à grand débattement, d’un moteur V-Twin encore amélioré avec allumage par bobine et carburateurs Amal Monobloc. Conçue comme une véritable Grand Routière, elle fut pourtant perçue comme une sportive pure, et malgré les éloges de Philip Vincent lui-même, la production s’acheva avec seulement 460 unités fabriquées.

Aujourd’hui, elle figure sans conteste parmi les motos britanniques les plus recherchées.

Cet exemplaire de 1955 a été restauré professionnellement en 2023 par Legend Motor Sports selon ses spécifications d’origine. Il s’agit d’un modèle, dans un état exceptionnel – élégant, puissant, et prêt à rouler. Un modèle rare à ne pas manquer.

 

 

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