Points forts
- Recommissionné avec £4,600 dépensés
- Garage stocké
- Très original et patiné à souhait
L’Attrait
La Land Rover Series I représente la genèse de l’un des 4x4 les plus emblématiques au monde. Né de la nécessité agricole d’après-guerre et inspiré par le Jeep américain, ces machines simples et robustes ont acquis un statut légendaire auprès des passionnés pour leur simplicité mécanique, leur capacité tout-terrain et leur charme utilitaire honnête.
Cet exemplaire de 1956 arrive sur le marché après une remise en état ayant nécessité un investissement de £4,600 pour le remettre sur la route. Le vendeur indique qu’elle a été stockée au garage pendant ses trois années de possession et reste non modifiée, conservant son caractère d’origine. La bâche est décrite comme étant en excellent état, tandis que l’intérieur présente bien sans déchirures sur les sièges et tous les instruments fonctionneraient selon les rapports. La peinture montre quelques petites marques et une patine qui, pour beaucoup, seront tout à fait adaptées à une Series 1 du même âge.
Mécaniquement, on nous dit qu’elle démarre au premier coup de bouton et qu’elle est agréable à conduire, sans défauts signalés et avec une réputation de fiabilité pendant la possession actuelle. Pour ceux qui recherchent une Series 1 Land Rover honnête et utilisable avec des travaux de remise en état récents et l’assurance d’un exemption MOT, cela représente une opportunité intéressante.
Informations Clés
- Kilométrage: 22 600 miles (indiqués)
- Pays d’immatriculation: Royaume-Uni
- Statut de contrôle technique: Exonéré du contrôle MOT et du contrôle technique annuel (Historiques)
- Spécifications techniques: 2,25 litres, quatre cylindres en ligne à plat, essence, boîte manuelle à quatre rapports
- Documentation: Apparemment pas d’historique d’entretien ni de documents disponibles, V5C et facture de remise en état présentes et visibles dans la galerie ci-dessous
Le Détail
- Remise en état avec £4,600 dépensés pendant la possession actuelle
- Garage stocké
- Non modifiée par rapport à la spécification d’origine, nous affirme-t-on
- Peinture en état moyen avec une patine en accord avec l’âge
- Le vendeur indique que la capote canvas est en bon état
- Intérieur en bon état qui peut être observé sur les photos
- On nous informe que les instruments fonctionnent
- « Démarre au bouton » selon le vendeur
- Le vendeur rapporte qu’elle se conduit bien et est fiable sans gros soucis rencontrés pendant leur possession
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✓ Ce véhicule est “Sold As Seen”, sur une base “As Is Where Is” et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’élément indicatif et il est d’usage de réaliser une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ TVA incluse dans les frais d’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction sans friction autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni par Car & Classic via une vérification HPI afin de confirmer qu’elles ne présentent pas de signaux dans les bases de données d’assurance pour dommages ou vol, et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant incendiés lors d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie d’écrasement (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre contrôle complet de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la récupération du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité d’importation avant l’achat.


































































































































