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Fiat 1100 série 103E, très originale et jamais restaurée
Un seul propriétaire depuis l'origine
Encore équipée des plaques d'immatriculation d'origine
Toujours conservée au garage
Un classique des années 1950, très original et plein de charme

Les attraits

La 1100 du début des années 50 était la première Fiat à carrosserie porteuse et a jeté les bases de toutes les berlines produites par l'entreprise jusqu'aux années 1980. Elle offrait des lignes tricorps très épurées, un intérieur spacieux, un bon équipement et, bien sûr, une excellente maniabilité et tenue de route.

Ces voitures sont très appréciées des amateurs, qui trouveront certainement cet exemplaire particulièrement séduisant. Il s'agit d'une 1100 Series 103E produite en 1957, dont le style a été modernisé et la finition améliorée. Elle est vraiment pleine de charme, grâce à son état et à sa grande originalité. En effet, cette voiture n'a eu qu'un seul propriétaire depuis le début et il est évident qu'elle a toujours été garée.

Tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, elle est fidèle à ses spécifications d'origine et possède une légère patine qui lui donne du caractère et que son prochain propriétaire voudra certainement préserver. Elle est solide, très utilisable et prête à être conduite et appréciée.

Histoire et documentation

Première immatriculation en Italie en 1957
Nous avons été informés qu'elle a toujours été garée dans un garage.
Un seul propriétaire depuis l'origine
Plaques d'immatriculation d'origine
Carte grise
Numéro de châssis 298997
Plaque d'immatriculation 275485ROMA
On nous a dit qu'elle n'avait jamais été impliquée dans un accident.
Le compteur kilométrique indique 33 179 km
Le vendeur signale que la révision sera renouvelée avant la livraison à l'acheteur.

État de la voiture

Peinture noire d'origine en bon état compte tenu de son âge
Comme d'habitude, elle présente des traces d'usure et d'autres signes typiques des voitures d'origine.
La peinture présente un effet de peau d'orange à quelques endroits, qui n'est pas particulièrement visible ou désagréable
Les panneaux sont bien alignés et ne présentent apparemment pas de dommages. Nous avons été informés qu'elle n'a jamais eu besoin de réparations à la suite d'un accident.
Extérieur non modifié avec chromes et garnitures d'origine
Certaines garnitures extérieures présentent quelques signes de vieillissement, visibles sur les photos
Le feu antibrouillard central de la calandre a été remplacé par un badge Fiat
Jantes en acier avec partie centrale de couleur crème et roue de secours assortie
Enjoliveurs corrects, en état d'origine avec une légère patine
Carrosserie tricorps pratique, avec portes avant à charnières à l'arrière
Les portes avant et arrière semblent bien alignées et en bon état
L'intérieur recouvert de vinyle et de velours rouge semble d'origine
La sellerie intérieure présente quelques signes inévitables de détérioration dus à l'âge, mais elle est complète et les sièges ne présentent pas de déchirures
Moquettes de couleur assortie et protégées par des tapis en caoutchouc
Tableau de bord d'origine, non modifié, avec des détails en bakélite de couleur crème et un volant à deux branches correct.
Les garnitures intérieures sont bien entretenues, bien que le rétroviseur présente des fissures
La garniture de toit est en bon état, semble d'origine et ne présente que de légères marques.
Nous avons été informés que tous les accessoires et l'instrumentation fonctionnent correctement.

Mécanique

Moteur Fiat 4 cylindres de 1 089 cm³ et 30 ch.
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec levier au volant
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite ne nous a été signalé
Nous avons été informés que ce 1100 a des numéros de série corrects

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