Points forts

L'un des seulement 22 modèles Hofherr Schrantz 122 dont on pense qu'ils ont été livrés
Numéros assortis (matching numbers), selon les informations
Rénovée en profondeur, notamment sablage et repeinture professionnelle
Accompagnée d'une expertise Classic Data évaluée à 39 000 €

L'Attrait

Le Porsche Diesel Hofherr Schrantz 122 figure parmi les tracteurs estampillés Porsche les plus rares. Produit en 1957 grâce à un partenariat avec l'entreprise agricole autrichienne Hofherr-Schrantz, on pense que seulement 22 exemplaires de ce modèle ont été livrés, en faisant une machine particulièrement rare, alliant patrimoine Porsche et charme agricole vintage.

Cet exemplaire supposément à numéros concordants, selon les dires, a fait l'objet d'une rénovation extensive ces dernières années, couvrant visiblement la mécanique, la carrosserie et l'électricité. Le vendeur précise que le moteur diesel à refroidissement par air, deux cylindres, a été inspecté et équipé de nombreuses pièces neuves, tandis que la carrosserie a été sablée et repeinte par un atelier de peinture professionnel, tous les logos d'origine ayant été préservés et restaurés. Équipé de trois arbres PTO et d'un mécanisme de levage, il demeure une pièce d'ingénierie fonctionnelle autant qu'un objet de collection. Le vendeur indique qu'il se conduit, freine et passe les vitesses correctement. Une expertise Classic Data (Gutachten) de 39 000 € accompagne le tracteur.

Informations clés

Kilométrage : non communiqué
Pays d'immatriculation : Pays-Bas
État du contrôle technique : non communiqué
Spécifications techniques : diesel à refroidissement par air, deux cylindres en ligne de 1 644 cm³, cinq vitesses avant et une marche arrière, trois arbres PTO, mécanisme de levage
Pièces justificatives : expertise Classic Data (Gutachten) évaluée à 39 000 €
image00022.jpeg 332.85 KB

Le Détail

Moteur inspecté et équipé de nombreuses pièces neuves, selon les dires
Freins réputés renouvelés fin 2023
Embrayage et disque de pression remplacés début 2023
Le vendeur indique que la carrosserie a été sablée et repeinte par un atelier professionnel ; tous les logos d'origine ont été préservés et restaurés
Carrosserie rouge ; jantes et siège crème avec l'inscription « Porsche Diesel »
Câblage, éclairage, batterie et pneus neufs installés, selon les dires
Le vendeur affirme que le tracteur roule, freine et passe les vitesses correctement
Une assistance au transport est disponible depuis le lieu du vendeur à Hardenberg, aux Pays-Bas
image00019.jpeg 312.47 KB

AVANT VOTRE ACHA T

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En plaçant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré comme vendeur professionnel. Et vous êtes couvert par les Conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous demandons le paiement d’un droit non remboursable si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant à la vente ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQ et nos CG pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est “Sold As Seen”, sur la base de « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions servent d’indications et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.

✓ TVA incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.

✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, en ce sens, nous faisons passer une vérification HPI sur les voitures et motos enregistrées au Royaume-Uni mises en vente sur Car & Classic afin de vérifier qu’elles ne présentent pas de marqueurs de dommages ou de vol dans les bases d’assurance et qu’il n’y a pas de financement dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été mis au rebut dans le cadre d’un sinistre total assuré au moment de la publication de l’annonce et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie d’écrasement (Cat C/D/S/N) pour vous aider; la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule

ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires, il convient donc de vérifier préalablement. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer leur éligibilité à l’importation avant l’achat.