Points forts
- Entièrement restauré au Danemark après avoir quitté les États‑Unis en 2002
- Noir d’origine avec un intérieur vert : une combinaison de couleurs rare
- Historique documenté avec titre américain et certificat d’héritage BMHIT
- Moteur B Series 1,6 L amélioré installé lors de la restauration
- Projet photographique complet de la restauration disponible
L’Attrait
La MGA représentait un bouleversement radical du style chez MG lors de son lancement en 1955, avec sa carrosserie fluide et aérodynamique remplaçant le T‑series élancé et résolument pré‑guerre qui la précédait.
Cet exemplaire de 1958 est particulièrement prisé pour sa combinaison de couleur rare et frappante d’extérieur noir et d’intérieur vert: une spécification confirmée par son certificat d’héritage BMHIT. Ayant subi une restauration complète au Danemark après être parti des États‑Unis en 2002, ce roadster allie le charme classique des voitures sport britannique à une histoire documentée et à des améliorations mécaniques réfléchies.
Cet exemplaire de 1958 est particulièrement prisé pour sa combinaison de couleur rare et frappante d’extérieur noir et d’intérieur vert: une spécification confirmée par son certificat d’héritage BMHIT. Ayant subi une restauration complète au Danemark après être parti des États‑Unis en 2002, ce roadster allie le charme classique des voitures sport britannique à une histoire documentée et à des améliorations mécaniques réfléchies.
Histoire et Paperasse
- Première immatriculation en 1958 et vente neuve vers les États‑Unis
- Titre américain montre que l’ancien propriétaire américain a conservé la voiture de 1992 à 2002 en Pennsylvanie
- Maintenant immatriculée en France
- Contrôle Technique jusqu’en juillet 2027
- Kilométrage documenté de 69 907 miles lors de sa sortie des États‑Unis en 2002, conforme à la lecture actuelle : 80 266 miles
- Importée au Danemark en 2002 où elle a subi une restauration complète
- Le certificat d’héritage confirme la spécification d’origine noir extérieur avec intérieur vert
- Documentation photographique complète du processus de restauration disponible
L’état
- La carrosserie a été entièrement restaurée et présente toujours un très bon aspect
- La peinture noire a été refaite lors de la restauration et affiche très peu d’imperfections avec seulement de légers signes d’utilisation
- L’intérieur vert est en très bon état avec une seule imperfection notée par le vendeur sur le siège conducteur
- La carrosserie a été démontée lors de la restauration complète
- Le vendeur indique que la combinaison noir et vert confère à la voiture une allure plus sportive et racée que la plupart
La mécanique
- 1,6 litre B Series l4 : le moteur d’origine 1500 cm3 a été porté à 1600 cm3 lors de la restauration
- Boîte de vitesses manuelle à quatre rapports
- Le vendeur rapporte que le moteur tourne très bien et que la boîte passe les rapports en douceur
- La voiture est décrite comme très agréable à conduire avec de bonnes performances globales
- Le contrôle technique récent n’a noté que deux petits soucis normaux pour une voiture de cet âge : léger déséquilibre des freins arrière et quelques jeux dans la direction
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