Points forts

Exemple bien présenté de l'un des véhicules de collection les plus légendaires du Royaume-Uni.
Moteur I4 de 1000 cm3 de la série B avec transmission manuelle à 4 vitesses
Joliment présentée, sujette à une restauration plus ancienne
Extérieur blanc rare et intérieur rouge foncé.

L'attrait

Souvent reconnue comme ayant permis à la Grande-Bretagne de retrouver l'asphalte après la Seconde Guerre mondiale, on peut dire que la Morris Minor est l'une des voitures les plus importantes jamais construites en Grande-Bretagne. La 1000 a été introduite en 1956, au moment où l'autoroute commençait à tracer son chemin brutal à travers les collines vertes et ondoyantes de l'Angleterre. Appelée ainsi en raison de son moteur de 948 cm3, la nouvelle voiture était destinée uniquement à atteindre les performances requises par le nouveau réseau autoroutier.

Achetée en 2011 à un ami de la famille, cette Morris Minor a été bien entretenue, ayant été garée et couverte quotidiennement. Ayant fait l'objet d'une restauration ancienne, elle est dans un bon état général, avec une jolie livrée Old English white and red. La Minor 1000 décapotable est relativement rare, et si vous êtes à la recherche d'un peu de milieu de siècle avec le toit ouvert, vous aurez du mal à trouver une meilleure opportunité que celle-ci.

Historique et documents

Immatriculée en 1958
Le DVLA fait état de 6 anciens détenteurs
Le véhicule a été acheté en 2011 à un ami de la famille
A fait l'objet d'une restauration ancienne
La voiture a été garée tous les jours et est conservée sous une couverture
Exemptée de contrôle technique et testée pour la dernière fois en 2019
Le compteur kilométrique à cinq chiffres indique actuellement 15 692 miles
Complet avec :
- Document V5
- Correspondance identifiant la voiture par les clubs de propriétaires
- Facture récente pour un nouveau capot
- Guide d'identification du numéro de châssis et liste des spécifications

L'état de la voiture

La carrosserie est en très bon état
Peinture blanc anglais en bon état avec de légers signes d'usure.
Quelques marques mineures à l'endroit où le cadre du capot rencontre le cadre des fenêtres.
Légères imperfections au niveau des chromes
La capote a été remplacée ces dernières années.
Le dessous de la voiture est solide et ne présente que de légères traces de corrosion superficielle isolée.
Les sièges sont d'un rouge profond et en bon état.
Les tapis sont propres et bien protégés.
Les sièges arrière sont équipés de ceintures de sécurité
Tableau de bord bien entretenu avec des cadrans clairs et lisibles
Chauffage Smiths d'origine toujours en place
Les planchers semblent solides

La mécanique

Moteur I4 de 948 cm3 de la série A
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports plus la marche arrière
Le compartiment moteur est en bon état et la Morris A-Series est fièrement exposée.
Le vendeur nous informe que la voiture démarre à la clé et fonctionne bien.
La mécanique est simple et les pièces détachées sont disponibles à volonté
Aucun problème n'a été signalé sur la voiture.

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].