Points forts
- Restauré et présenté dans un état irréprochable
- Équipé de la variante de transmission rare et très recherchée
- Numéros de moteur et de châssis correspondants relevés
- Récemment poli à fort brillant
Pourquoi il est intéressant
Le Porsche-Diesel Junior 108 occupe une place unique dans l’histoire agricole et automobile : c’est le dernier tracteur de la série Junior à porter le nom Porsche. Ces compacts diesel se sont révélés de plus en plus collectionnables, appréciés pour leur style distinctif, leur conception robuste et le prestige de l’insigne Porsche.
Ce modèle de 1958 a été restauré en profondeur et conserve ses numéros de moteur et de châssis assortis, renforçant ainsi son authenticité et son attrait pour les collectionneurs sérieux. Le vendeur indique que le véhicule est en excellent état technique et visuel. Le transport est disponible sur demande.
Informations clés
- Odomètre : N/A
- Pays d’immatriculation : Pays-Bas
- Statut du contrôle technique : non indiqué
- Caractéristiques techniques : moteur diesel refroidi par air monocylindre de 822 cm³ développant 14 ch, associé à une boîte manuelle à six rapports
Détail
- Restauration effectuée il y a quelques années, avec sablage et peinture professionnelle en peinture bi-composant
- Câblage électrique entièrement refait dans le cadre de la restauration
- Nouveaux emblèmes montés pendant la restauration
- Récemment poli à fort brillant
- Équipé d’hydraulique arrière, de la prise de force (PTO) et d’un attelage
- Numéros de moteur et de châssis correspondants signalés par le vendeur
AVANT D’ACHETER
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. Enchérir et/ou faire une offre implique également votre accord avec les éléments suivants :
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✓ Sauf indication contraire, vous devez supposer que toute immatriculation de prestige, personnalisée ou « heritage » n’est pas incluse dans la vente du véhicule.
