Images fournies par le vendeur

Points forts

Un exemple très original et non restauré avec une patine charmante.
Numéros de moteur et de châssis identiques
Fonctionne bien et est prête à l'emploi

L'attrait

Offrant des niveaux de performance et de raffinement bien supérieurs à ceux de la plupart de ses concurrentes, la BMW R50 était une moto immensément performante à son époque. BMW a été le pionnier du développement des moteurs à quatre temps à bicylindre plat et de la technologie de la transmission à cardan - une technologie qui a été la clé du succès de la R50.

Cet exemplaire de 1960 est très original et en très bon état pour son âge. Les numéros sont identiques, ce qui ne manquera pas de susciter l'intérêt des collectionneurs de véhicules de collection. Le vendeur nous informe qu'elle fonctionne bien et qu'elle est prête à l'emploi. Elle conviendrait donc parfaitement à ceux qui recherchent un exemplaire d'origine légèrement patiné, mais pas trop vierge pour en profiter.

Historique et documents

Carte grise présente
Première immatriculation au Royaume-Uni en mai 2012
Exemptée de taxe de circulation et de contrôle technique
Inspectée et confirmée par un spécialiste indépendant (documentation fournie).
67 761 miles indiqués mais nous ne sommes pas en mesure de vérifier l'exactitude de ce chiffre.

L'état

Semble très originale et complète
Peinture noire d'époque avec bandes blanches.
Peinture délicieusement patinée
Pas de bosses notables au niveau du réservoir de carburant ou du cadre
Absence de signes de corrosion excessive
Légères piqûres sur les parties brillantes
Le compteur de vitesse est en bon état.
La sellerie des sièges ne présente qu'une légère usure.

La mécanique

Moteur bicylindre à plat de 490 cm3 à quatre temps
Boîte de vitesse à quatre rapports
Transmission par arbre
Le vendeur nous informe que le moteur fonctionne bien et que la moto est prête à l'emploi.

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

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