Points forts
- Tracteur de collection utile avec attelage hydraulique à trois points et prise de force.
- Restauré à un niveau élevé et prêt à être utilisé ou exposé
- Conduirait bien avec la prise de force et les systèmes hydrauliques fonctionnant correctement.
- Modèle rare et de collection ; complément idéal à toute collection Porsche
L'attrait
Lamborghini n'a pas été le seul constructeur de coupes sport à faire des tracteurs à succès. Porsche a également construit d'impressionnants tracteurs agricoles à moteur diesel, parmi lesquels le Junior 108 est particulièrement célèbre.
Pour ceux qui possèdent une collection de Porsche, ce tracteur magnifiquement restauré serait un superbe complément. Nous ne pouvons nous empêcher de penser qu'il serait fantastique aligné à côté d'une paire de 911...
Il s'agissait de machines tout à fait modernes à l'époque, équipées des dernières innovations, notamment la prise de force et le système hydraulique à trois points. Cela signifie que vous pourriez remettre ce tracteur directement au travail si vous le souhaitiez. Il serait intéressant de le voir à l'œuvre lors d'un match de labour, par exemple.
Comme l'attestent les photos, ce tracteur a été restauré dans les règles de l'art. On nous assure qu'il fonctionne bien et qu'il est prêt à l'emploi.
Historique et documents
- Fabrication en 1960
- 678 heures moteur indiquées
- Nous avons été informés que ce tracteur a été importé au Royaume-Uni et que tous les Frais ont été payés.
- Il n'est pas immatriculé au Royaume-Uni
- Conserve ses plaques de châssis d'origine
L'état
- Restauré dans les règles de l'art
- Tôle droite et solide
- Peinture rouge évocatrice en très bel état
- Les pneus agri sont légèrement abîmés, mais ils sont en bon état de marche.
Il est tout à fait clair que ce tracteur a été restauré à un niveau superlatif. Toute la ferblanterie semble extrêmement droite, exempte de corrosion, et a été repeinte avec une finition très brillante.
Les plaques de châssis, les badges et les garnitures sont en très bon état, et le siège et les commandes ne sont pas particulièrement usés. Les roues sont en très bon état et les pneus sont utilisables malgré quelques signes d'âge.
L'unique jauge indique les heures de fonctionnement du moteur et nous pensons qu'elle est en bon état de marche. Le tracteur est équipé d'un attelage robuste de type agri pin et d'un rail sur l'aile la plus proche pour accueillir un passager.
Il va sans dire qu'il s'agit d'une machine très intelligente qui serait parfaite pour participer à des expositions ou pour être exposée dans une collection.
La mécanique
- Moteur diesel monocylindre de 822 cm3 refroidi par air
- Boîte de vitesse à 6 rapports avec gamme haute/basse, blocage du différentiel arrière et prise de force
- Attelage hydraulique à trois points
- Démarrage immédiat à chaque fois et bonne conduite.
Le vendeur nous informe que cette Porsche fonctionne très bien. Il n'a aucun problème à signaler concernant son fonctionnement, et nous comprenons que tous les engrenages, la prise de force et les fonctions hydrauliques fonctionnent correctement.
Ces moteurs diesel monocylindriques refroidis par air sont remarquablement simples et prêts à travailler dur, ce qui les destine idéalement aux applications agricoles. Ce tracteur sera un choix idéal pour les déplacements sur route ou les travaux agricoles grâce à son attelage trois points polyvalent et à sa prise de force compatible avec différents outils.
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