Points forts
- Prix réduit pour une durée limitée
- Voiture idéale pour les mariages ou les week-ends de luxe
- Peinture et détails extérieurs très soignés.
- Moteur 3,0 litres souple et puissant couplé à une transmission manuelle
- Intérieur spacieux et cossu permettant d'accueillir 4 personnes dans un confort supérieur
L'attrait
Lorsque l'on parle de limousine, on pense automatiquement à un véhicule coûteux. Dans le cas présent, l'Austin Vanden Plas était tout le contraire : elle mettait le luxe et la qualité à la portée du grand public, avec un style digne des plus belles voitures produites.
Cet exemplaire est recouvert d'une peinture blanche étincelante et de fixations chromées brillantes qui donnent à la voiture une allure très élégante et royale. L'intérieur de la voiture est spacieux, idéal pour 4 occupants mais pouvant accueillir jusqu'à 6 personnes avec l'ajout de deux chaises pliantes, la voiture idéale pour transporter les mariés ou comme voiture de tourisme pour le week-end !
Historique et documents
- Documentation V5 indiquant 9 détenteurs précédents en plus de 60 années.
- Contrôle technique et taxe de circulation exempts. Le dernier contrôle technique étant en 2019 montrant très peu d'utilisation chaque année et une belle histoire propre.
L'intérieur
- Comme dans toute limousine, l'intérieur est vaste et spacieux avec plus que suffisamment d'espace pour les jambes pour tout le monde, même avec les deux sièges rabattables déployés
- La grande banquette arrière et les portes arrière à large ouverture permettent une entrée idéale pour une utilisation en tant que voiture nuptiale.
- Vitre d'intimité coulissante entre l'habitacle et le conducteur
- Les commandes de chauffage des sièges arrière sont un ajout remarquable pour cette époque.
- Toutes les moquettes et selleries sont dans un état raisonnable, la banquette arrière ayant subi quelques dommages dus à l'usage, mais l'état général de l'intérieur est très présentable et pourrait être utilisé tel quel ou facilement remis à un niveau plus élevé.
- Toutes les fixations, poignées et boutons semblent être présents et en bon état, avec la patine et l'usure habituelles que l'on peut attendre d'un véhicule de 62 années jusqu'à présent.
- Les matériaux de la garniture de toit et des portières sont bien serrés et toujours collés en place sans sac apparent.
- Le siège avant est noir tandis que le siège arrière est marron, mais il conserve le même style, ce qui assure l'uniformité de l'ensemble de la voiture.
- Les cadrans et les témoins du conducteur semblent tous fonctionner et sont propres et clairs.
L'extérieur
- De vastes lignes fluides et un bon travail d'ébénisterie, le tout propre et bien rangé, avec des écarts de panneaux bien réguliers.
- Les portes arrière coulissantes facilitent l'accès à l'habitacle spacieux.
- Tous les chromes ont été bien conservés et polis avec seulement quelques signes mineurs de vieillissement et toutes les marques, les badges et les plaques "princesse" sont toujours en place.
- Les phares et feux de route Lucas sont tous assortis, sans fissure ni infiltration d'humidité, et portent le logo "Lucas".
- Les feux de position, les feux arrière et les clignotants sont tous en bon état, avec leur entourage chromé.
- Dans l'ensemble, la peinture est uniforme et conserve une belle brillance, elle a été véritablement bien entretenue et choyée.
La mécanique
- Le moteur 6 cylindres BMC largement utilisé, produisant un peu plus de 100 ch et couplé à une boîte de vitesses à colonnes à 4 rapports, est l'unité idéale pour cette voiture, fournissant beaucoup de puissance et une sonorité agréable.
- Sous le capot, rien d'extraordinaire ni d'ostentatoire, mais un accès facile et une maintenance aisée pour le mécanicien amateur.
- Tous les composants de la suspension sont en très bon état, beaucoup d'entre eux n'affichant qu'une légère corrosion superficielle et étant en général en bon état mécanique.
- Le châssis en général est très bon, solide dans l'ensemble, avec une ou deux zones isolées nécessitant une attention mineure pour maintenir la structure dans le meilleur état possible.
En résumé
Que vous soyez à la recherche d'une nouvelle addition à votre flotte de voitures de mariage, que vous démarriez une nouvelle activité de chauffeur ou que vous souhaitiez simplement vous promener dans le luxe, cette Austin Vanden Plas Princess est le compagnon idéal pour toute activité de ce type.
Manifestement bien entretenue, il suffirait d'un peu de travail à l'extérieur et d'un peu de titrage à l'intérieur pour que ce véhicule soit à la hauteur de certains des meilleurs véhicules existants et pour aider à conserver l'intégrité et la valeur de cette limousine britannique historique et rare, vous laissant en fin de compte avec un véhicule de collection très utilisable et confortable.
Avis aux enchérisseurs
Manifestement bien entretenue, il suffirait d'un peu de travail à l'extérieur et d'un peu de titrage à l'intérieur pour que ce véhicule soit à la hauteur de certains des meilleurs véhicules existants et pour aider à conserver l'intégrité et la valeur de cette limousine britannique historique et rare, vous laissant en fin de compte avec un véhicule de collection très utilisable et confortable.
Avis aux enchérisseurs
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