Points forts
- Issu de la collection de voitures classiques de Forgione
- Utilisée pour les sorties hebdomadaires et les rencontres avec d'autres passionnés de voitures classiques.
- Version Type 101.03 deuxième série avec empattement allongé et moteur Nord à deux arbres de 1,3 litre mis à jour.
- Extrêmement originale, avec une patine fascinante
- Complet avec hard top assorti
Les attractions
Les Alfa Romeo apparaissent souvent dans les films. Rien d'étonnant à cela, car si une voiture a une âme, c'est bien une Alfa.
Une Giulietta Spider blanche comme celle-ci a joué aux côtés d'Edward Fox dans le film de Fred Zinnemann "Le jour du chacal" (1973). Une voiture qui correspondait parfaitement à l'énergie de l'assassin charmant et élégant qui la conduisait et qui est restée un symbole du style italien depuis lors.
La collection Forgione comprend deux Giulietta Spyder de 1961, dont celle-ci. M. Forgione utilisait souvent ses Spyder pour des excursions le week-end et des déjeuners avec d'autres passionnés. Il s'agit de Spyder Type 101 de deuxième série avec un empattement légèrement plus long et une version révisée du célèbre moteur à deux arbres de 1,3 litre.
Comme toutes les voitures de la collection Forgione, ce Spider a été soigneusement entretenu, utilisé régulièrement et stocké avec soin pour préserver son originalité.
Historique et documentation
- Révision renouvelée jusqu'en mars 2023
- Carte grise italienne
- Plaques d'immatriculation noires et blanches de l'époque
- Fait partie de la prestigieuse collection Forgione
- Soigneusement rangée dans le garage lorsqu'elle n'est pas utilisée
- Contrôlée et entretenue par le mécanicien de la collection
- Utilisée régulièrement par M. Forgione pour des rencontres avec des passionnés
- Nous avons été informés qu'elle s'est toujours montrée fiable lors de ses sorties hebdomadaires régulières.
- Un Spider Type 101.03 avec châssis Type 101 et moteur 1300 cm³
Condition
- Toit rigide assorti inclus
- Extrêmement originale à l'intérieur et à l'extérieur
- Jantes en acier d'origine avec enjoliveurs
- Peinture et chrome légèrement patinés
- La carrosserie semble correcte et solide avec un bon alignement des panneaux et des portes
- Cockpit d'origine, non modifié, avec des caractéristiques des types 101 ultérieurs, comme le couvercle de la boîte à gants.
- Volant d'origine à trois branches en aluminium et couronne en bois
- Le rembourrage et les commandes présentent une patine de vieillissement fascinante.
- Radio Autovox d'époque et haut-parleurs Blaupunkt
- Moquette légèrement usée
- Les instruments d'origine sont légèrement décolorés mais parfaitement utilisables.
On ne peut qu'admirer la grande originalité de cette voiture. Elle a une belle patine uniforme et nous n'avons pas remarqué de modifications après-vente. La peinture blanche présente bien, de même que les chromes, avec quelques légères traces d'usure localisées. Le hard top assorti est un atout important et semble s'adapter correctement.
Dans l'habitacle aussi, les surfaces présentent une légère patine de vieillissement, en harmonie avec l'extérieur. La moquette rouge contraste agréablement avec la sellerie noire et la carrosserie blanche, et tous les éléments distinctifs des dernières Giulietta Spyder sont présents et corrects.
La mécanique
- Moteur Nord à double arbre de 1,3 litre
- Simple carburateur
- Boîte de vitesses manuelle à quatre rapports
- Le compartiment moteur est en bon état.
- Utilisée régulièrement pendant qu'elle était en possession de M. Forgione
- On nous a dit que la voiture fonctionnait correctement et qu'elle se conduisait bien
Sans surprise, M. Forgione a beaucoup utilisé ses Spyder. Ce sont des voitures fantastiques à conduire, très maniables, capables d'excellentes performances grâce au moteur à deux arbres et amusantes comme seuls les petits Spider peuvent l'être.
Nous avons été informés qu'elle a toujours été entretenue avec soin et qu'elle fonctionne donc correctement. La révision a été renouvelée jusqu'en mars 2023.
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