Points forts

Réplique unique et sur mesure de la Speed 20
Construite sur un train d'entraînement TD21 3L
Voiture entièrement reconstruite en très bon état
Ailes en aluminium formées sur roue anglaise
Distinguée et inhabituelle, elle alimente les conversations.

L'attrait

Avant de se lancer dans la production de GT haut de gamme comme la TD21, Alvis s'est fait un nom avec des voitures comme la Speed 20, une coupe sport d'avant-guerre bien conçue, capable de rouler à 100 milles à l'heure et dotée d'une boîte de vitesses innovante entièrement synchronisée. Avec seulement 1 165 exemplaires construits, ces voitures sont rares et recherchées aujourd'hui.

Cette voiture spéciale sur mesure, unique en son genre, mélange les époques d'avant-guerre et d'après-guerre. Il s'agit d'une évocation de la Speed 20 construite sur un châssis 3L TD21 de 1961. Mélangeant le métal rouge et les ailes en aluminium - formées à l'aide d'une roue anglaise traditionnelle - cette voiture spéciale est un sujet de conversation instantané.

Sous le capot se trouve le 6 cylindres en ligne 3L d'origine, qui confère à cette voiture légère et agile des performances considérables. Il n'y en a pas d'autre comme elle, alors saisissez une Alvis Special intéressante avant qu'elle ne disparaisse.

Historique et documents

La voiture du donateur a été immatriculée pour la première fois en 1961
Numéro de châssis Alvis 26616
Les registres de châssis indiquent que la voiture a été expédiée le 10 juillet 1961.
La voiture du donneur était une berline TD21 de la série I, précédemment immatriculée sous le numéro 789CUV.
L'annonce de Speed 20 est incluse dans le dossier d'historique.
Décrite comme entièrement reconstruite dans les notes manuscrites figurant sur les photographies.
Des informations supplémentaires relatives à l'historique figurent sur la même photographie.
Affiche 31 961 miles

L'état

Métallerie rouge avec un style "queue de bateau" sur mesure.
Ailes et marchepieds en aluminium non peints, fabriqués à l'aide d'une roue anglaise.
Evocation bien détaillée comprenant les écrans aérodynamiques Brooklands et la calandre Alvis TD21.
Conserve également d'autres éléments tels que les feux de la voiture donatrice d'origine.
Jantes en fil de fer chromé avec galets de marque Alvis en bon état.
Roue de secours en fil métallique peint et roue de secours supplémentaire en acier également incluses.
Le dessous de la voiture est en bon état, avec un léger écaillage de la peinture à noter.
Equipé d'un porte-badge contenant deux badges historiques
Les chromes extérieurs sont en bon état, avec un léger ternissement de certaines lumières.
Intérieur bien entretenu et fabriqué sur mesure avec tableau de bord en bois
Sièges baquets noirs en très bon état
Cadrans Alvis Smiths d'origine en état patiné
Tapis rouges en bon état avec quelques traces d'usure sur les bords à noter
Caoutchoucs de pédales Alvis présentant une certaine usure
Panneaux de porte de l'habitacle et autres garnitures en bon état
Coffre moquetté avec roue de secours et réservoir de carburant
Volant à trois branches Moto Lita avec jante en bois et bossage Alvis.

La mécanique

Moteur Alvis 3L straight six
Ce moteur semble provenir de la voiture donatrice TD21.
Deux carburateurs SU
On nous signale que les freins et les sabots ont été refaits récemment.
Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports.
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Quelques photos de l'historique écrit à la main

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