Points forts
- Bleu clair attrayant avec intérieur rouge
- Propriété actuelle depuis cinq ans
- Toujours stockée au sec
- Importée d’Italie et désormais immatriculée sur des plaques britanniques
- D’après les dires, extrêmement d’origine pour une Bianchina
Pourquoi elle séduit
Pour les fans de microcars des années 60 qui recherchent quelque chose d’un peu plus spécial que la mignonne Fiat 500, il y avait la Bianchina, basée sur la 500 d’Autobianchi. Positionnée à 20% de plus cher que sa sœur, la gamme comprenait aussi la belle Transformabile, signée Luigi Rapi. Elle proposait à ses acheteurs un toit en vinyle intégralement rabattable, dans l’esprit du Topolino d’avant-guerre.
Comme vous pouvez le voir sur les photos, c’est une petite voiture vraiment charmante. Sa peinture bleu clair joue clairement en sa faveur, tout comme l’intérieur rouge bien entretenu. On nous dit qu’elle est très d’origine, peinture comme intérieur, mais nous ne pouvons pas le confirmer.
La voiture a passé toute sa vie en Italie avant d’être importée au Royaume-Uni en 2018. L’acheteur l’a acquise en 2021 et nous indique qu’elle a été utilisée avec parcimonie et toujours stockée au sec. On dit qu’elle démarre, tourne et roule très bien.
Alternative à la 500 plus courante, cette petite découvrable 2+2, pleine de charme, déborde littéralement de « la dolce vita ».
Le vendeur précise :
« Une Autobianchi Bianchina Transformabile de 1961, charmante et de plus en plus rare, proposée dans un état très original. C’est un exemplaire honnête et bien conservé, manifestement soigné et stocké en garage. Un ajout idéal à toute collection de classiques italiens, ou pour quelqu’un qui veut profiter de l’un des petits classiques les plus pleins de caractère de son époque. »
Informations clés
- Odomètre : 75 114 km indiqués (le vendeur pense que c’est exact)
- Pays d’origine : Italie (désormais immatriculée sur des plaques britanniques)
- Statut du contrôle technique : dispense MOT
- Caractéristiques techniques : moteur 479 cm³, boîte manuelle 4 vitesses
- Documents : V5C, 1 jeu de clés
Détails
- Peinture en bon état général pour l’âge, avec quelques petites imperfections liées au vieillissement
- Le bleu clair serait d’origine, mais cela n’est pas confirmé
- La peinture présente quelques points à signaler sur les photos, comme de l’orange peel
- La chromature est complète, avec un ternissement à noter sur les pare-chocs
- Le toit en vinyle rabattable est légèrement décoloré, mais fonctionne correctement
- Le dessous est décrit par le vendeur comme solide et honnête pour une voiture de cette époque
- Jantes en acier avec enjoliveurs chromés et roue de secours assortie, comme montré
- Intérieur 2+2 en vinyle rouge en bon état, non modifié
- Le vendeur indique que l’intérieur est très bien conservé, avec une belle présentation de l’époque
- On nous dit que l’intérieur est d’origine, mais cela n’est pas confirmé
- Les sièges, le tableau de bord, le volant et les habillages seraient en très bon état
- Commodo et instruments supposés d’origine
- L’habitacle n’a pas été modifié, nous dit-on
- Spécification mécanique d’origine, sans défaut mécanique majeur connu selon le vendeur
- Stockée au sec dans un garage fermé depuis l’achat en 2021
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