Points forts

BMW 700 cabriolet d'une rareté exceptionnelle, carrossée par Bauer
Élégante carrosserie blanc crème avec un intérieur en velours bleu
Appartenant au même propriétaire depuis plus de 30 années
Restauration complète réalisée par le propriétaire en 1995, avec documentation photographique
Provenance BMW France confirmée
Numéros de série concordants vérifiés
Le vendeur précise que la mécanique est en excellent état
Contrôle technique valable jusqu’en juin 2028

L'attrait de ce modèle

BMW a su associer des éléments soigneusement sélectionnés pour proposer, au début des années 1960, un élégant cabriolet 2+2 capable de rivaliser avec des modèles tels que l'Alfa Romeo Spider ou la MG B. Propulsée par une évolution du moteur bicylindre à plat issu de la moto BMW R67, monté en porte-à-faux arrière, la 700 bénéficie d’une carrosserie dessinée par Giovanni Michelotti et de la qualité d’ingénierie qui a fait la réputation de la marque. Son habitacle 2+2 offre également une certaine polyvalence grâce à une banquette arrière rabattable qui permet d’agrandir le coffre.

Sur les quelque 188 000 BMW 700 produites, seules 2 592 ont été assemblées en version cabriolet par le carrossier Bauer, ce qui en fait aujourd’hui un modèle particulièrement recherché.

Présenté dans une élégante livrée blanc crème associée à un intérieur en velours bleu, cet exemplaire appartient au même propriétaire depuis 1993. Il a bénéficié d’une restauration complète en 1995, réalisée par son propriétaire actuel, avec un dossier photographique exhaustif documentant les différentes étapes. Il s’agit par ailleurs d’un exemplaire dont les numéros correspondent.

Compte tenu de l’ancienneté de cette restauration, quelques légères imperfections esthétiques sont visibles, comme le montrent les photos, sans pour autant nuire à l’excellente présentation générale. Enfin, un contrôle technique valable jusqu’en juin 2028 apporte une garantie supplémentaire.

Rare, avec un attrait particulier et techniquement d'origine, cette BMW 700 Cabriolet représente une alternative charmante aux cabriolets européens plus courants des années 1960.

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Informations clés

Kilométrage : 27 973 km au compteur (exactitude confirmée par le vendeur)
Pays d’immatriculation : France
Contrôle technique : valable jusqu'au 19 juin 2028
Moteur : bicylindre à plat de 697 cm³
Boîte de vitesse : manuelle à 4 rapports
Documentation : dossier BMW France, dossier photographique de restauration et certificat d'immatriculation français

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Détails

Acquise par le propriétaire actuel en 1993
Restauration complète effectuée en 1995
27 973 kilomètres de kilométrage depuis la restauration
Carrosserie blanc crème avec jantes assorties
Peinture en bon état, ne présentant que de légères imperfections dues à l'usage
Carrosserie en bon état avec un alignement satisfaisant des panneaux, comme le montrent les photos
Jantes en acier peintes, équipées d’enjoliveurs chromés
L'intérieur 2+2 en velours bleu, très bien conservé
Capote en toile noire en bon état, fournie avec sa housse de protection
Habitacle décrit par le vendeur comme étant en très bon état, avec une usure limitée
Historique d’entretien jugé satisfaisant par le vendeur
Numéros de série concordants confirmés
Contrôle technique valable jusqu'en juin 2028

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