Importation italienne introduite au Royaume-Uni en 2015
Modèle antérieur avec les portes " suicide " à ouverture frontale.
Très belle restauration
Intérieur entièrement réaménagé
Une attention particulière portée aux détails
L'attrait
Lancée en 1955, la Fiat 600 était une alternative plus mature à la petite 500 - une véritable quatre places avec un moteur refroidi par eau, de meilleures performances et un meilleur comportement routier, ainsi qu'un espace nettement plus important dans l'habitacle.
Si la 500 est souvent considérée comme l'icône de l'automobile italienne grand public, la 600 est la voiture dont le concept se rapproche le plus des rivales continentales telles que la Mini, la Coccinelle VW et la Citroën 2CV en termes d'offre. Elle a également précédé la "Nuova" 500 de deux années - un fait souvent négligé - et a été construite dans le monde entier, y compris en Espagne (en tant que SEAT), en ex-Yougoslavie (en tant que Zastava), en Amérique du Sud et en Allemagne.
Celle-ci est une voiture vraiment charmante, importée d'Italie en 2015 et restaurée par un ancien propriétaire à un niveau vraiment magnifique, avec aucun détail laissé inachevé. C'est la plus recherchée des 600 - un modèle antérieur avec les portes " suicide " à ouverture frontale et elle est présentée dans un état adorable, fonctionnant bien et n'ayant besoin de rien. Il s'agit d'un exemple impeccable dont la restauration a fait l'objet d'une grande attention aux détails, ce qui en fait une superbe voiture d'exposition et un lauréat potentiel.
Historique et documents
CARTE GRISE BRITANNIQUE
Importée en 2015
Tous les documents d'importation
Restaurée au Royaume-Uni par le propriétaire précédent
Exempt de taxe, de contrôle technique et d'ULEZ/CAZ
Historique inconnu
L'état
Belle restauration en peinture Fiat Bianco d'origine, avec une finition digne d'une exposition.
Bien présentée, sans marques ni dommages majeurs
Jantes et pneus corrects avec enjoliveurs chromés
Tous les panneaux semblent avoir été traités à la cire pour éviter la corrosion.
Le dessous de la voiture est propre et scellé pour le protéger davantage.
Quelques marques mineures sur l'insigne avant
Tous les chromes et les garnitures sont en bon état
Numéro d'immatriculation du véhicule en acier embouti de style authentique
Magnifique intérieur rouge et blanc
Tous les sièges ont été retaillés à un niveau très élevé
Excellentes cartes de porte
Doublure en feutre
Moquettes grises élégantes et presque neuves
Instrumentation stylisée d'origine
Joli volant garni de blanc
Coffre à bagages impeccable avec roue de secours correcte, outils et courroie de roue de secours
La mécanique
Quatre cylindres de 767 cm3
Moteur vif, gourmand en régime et facile à régler
Démarre sur simple pression d'un bouton et fonctionne à merveille
Grande disponibilité des pièces détachées
Entièrement révisé et en parfait état de marche
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