Points forts

Caractéristiques d'origine conservées ; exemplaire non modifié
Propriété de l’actuel propriétaire depuis environ 2020
Tapis de sol neufs et intérieur retapissé
Révision récente avec remplacement de nombreuses pièces : huile moteur, liquide de frein, section centrale d'échappement, silencieux d'échappement, liquide de boîte de vitesses, bouchon de radiateur, flexibles de radiateur, thermostat, filtre à air et bougies d'allumage

L'attrait

La Mercedes-Benz 220 SB, issue de la célèbre série W111 « Fintail », représente l’un des sommets du design et de l’ingénierie automobiles allemands des années 1960. Ses ailerons arrière caractéristiques, sa mécanique robuste et son comportement routier raffiné exercent depuis longtemps un attrait pour les passionnés en quête d’une élégance discrète et d’un confort suprême.

Proposé en noir, cet exemplaire de 1962 appartient à son propriétaire actuel depuis environ 2020, période durant laquelle il a bénéficié d’un entretien régulier. La carrosserie présente une usure normale pour son âge : une rayure à l’arrière, une bosse sur une portière et une corrosion superficielle localisée au niveau des jonctions des panneaux.

La voiture conserve une immatriculation française d’origine et les numéros de série correspondants. Un carnet de suivi des pièces achetées documente l’entretien effectué depuis que son propriétaire actuel en est devenu propriétaire.

Informations clés

Kilométrage : 72 460 km au compteur
Pays d'immatriculation : France
Type d'immatriculation : standard, avec numéros de série concordants
Contrôle technique : à jour (date d'expiration non précisée)
Moteur : 6 cylindres en ligne à essence, double carburateur, 2,2 litres, 95 bhp
Boîte de vitesse : manuelle à 4 rapports avec levier au volant
Dossier de documentation : papiers d'immatriculation, factures et carnet d'achat de pièces

Détails

Peinture noire avec garnitures chromées
Jantes noires et chromées avec pneus à flancs blancs
L'intérieur en tissu gris avec tableau de bord et garnitures en bois
Extincteur installé dans l'habitacle
Sièges et moquettes remis à neuf sous la propriété actuelle
Aucune modification en matière de mécanique ou de structure

L'état

Éraflure à l'arrière de la carrosserie
Bosse sur une portière
Petite ébréchure sur le capot
Corrosion superficielle localisée au niveau d'un raccord de tôle
Légers signes d'usure à l'intérieur, globalement conformes à l'âge du véhicule, mais l'aspect général reste bon

Le vendeur précise que le véhicule est en bon état de mécanique et prêt à rouler.

Les entretiens récents sont justifiés par des factures, notamment pour les éléments suivants : huile moteur, liquide de frein, section centrale d'échappement, silencieux, liquide de boîte de vitesses, bouchon et flexibles de radiateur, thermostat, filtre à air et bougies d'allumage. Un registre des pièces achetées est également disponible pour consultation.

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également les conditions suivantes :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous vous demandons de régler des frais non remboursables si vous remportez l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous reporter à notre FAQ et à nos conditions générales pour connaître les tarifs précis de ces frais.

✓ Ce véhicule est « vendu tel quel », « en l’état et sur place », sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d’usage de faire procéder à une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.

✓ La TVA est incluse dans l’acompte versé par l’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix final de l’enchère/de l’offre, comme précisé dans l’annonce.

✓ Tout comme vous, nous souhaitons que la transaction se déroule sans encombre. C’est pourquoi les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni présentées dans l’annonce Car & Classic font l’objet d’une vérification HPI afin de s’assurer qu’elles ne font l’objet d’aucun signalement dans la base de données relative aux véhicules déclarés « perte totale » par les assurances en raison de dommages ou d’un vol, et qu’ils ne font pas l’objet d’une charge financière, ce qui vous permet d’effectuer des enchères en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant fait l’objet d’une déclaration de perte totale au moment de la mise en ligne de l’annonce sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de perte totale (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas l’état du véhicule, et il est toujours utile de procéder à une vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement ou de la livraison du véhicule. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce pour vous aider. Pour plus de détails et pour contacter notre équipe, envoyez un E-mail à auctions@carandclassic.com.