Show car de 1963, immatriculée pour la première fois en 1999
Seulement trois propriétaires depuis l'origine
Restauration complète en 2022
Embrayage, distributeur et pompe à carburant récemment remplacés
Révision valable jusqu'en janvier 2025
Numéros de série corrects
Les attractions
Doté d'une mécanique Lancia raffinée et conçu et construit par Touring Superleggera de Milan, le coupé Flaminia est un précieux témoignage du passé glorieux de ces deux illustres marques. Il s'agissait de voitures chères et prestigieuses, et seulement 168 GT 2800 comme celle-ci ont été produites.
Cette voiture a eu trois propriétaires et est magnifiquement présentée en Chantilly Ivory avec un magnifique intérieur en cuir marron clair. Elle a été construite en 1963 - c'est donc l'une des premières 2.8 - mais n'a été immatriculée qu'en août 1968. Pendant les cinq premières années, elle a été utilisée comme voiture d'exposition et, en l'admirant, on comprend pourquoi.
Son excellent état reflète la restauration complète qu'elle a subie en 2022.
Elle est connue du Lancia Historic Register et est proposée avec une révision valable jusqu'en janvier 2025. Les Flaminia GT 2.8L sont des voitures très collectionnées et cet exemple est particulièrement remarquable.
La carrosserie en aluminium est en bon état, avec un bon alignement des panneaux et des lignes droites et bien définies.
Le soubassement est en bon état.
La voiture est conforme aux spécifications d'origine avec des jantes en acier peintes et des enjoliveurs de roues Lancia chromés.
Finition et équipement extérieur en bon état, avec des travaux sur les phares et les joints en 2022
L'intérieur attrayant présente à la fois des garnitures d'origine et des éléments rénovés tels que décrits ci-dessus.
Les sièges en cuir marron clair sont en état d'origine et ont fait l'objet d'une attention récente.
La moquette, les tapis de sol, les panneaux de porte et les garnitures du tableau de bord ont été remplacés.
Commandes et accessoires efficaces et en très bon état
Beau volant d'origine à trois branches avec couronne en bois
Les lignes séduisantes de la Flaminia GT sont particulièrement mises en valeur par la couleur Avorio Chantilly de la voiture. Les vitres ont été déposées en 2022, la carrosserie a été restaurée et repeinte, et la voiture a parcouru peu de kilomètres depuis lors, ce qui la place dans un état particulièrement satisfaisant. Une attention particulière a été portée aux phares et aux joints.
L'intérieur en cuir marron clair s'harmonise parfaitement avec la couleur extérieure. Cette Lancia présente un mélange d'éléments d'origine et d'éléments restaurés qui lui confère une patine fascinante qui s'accorde particulièrement bien avec son caractère. Des détails tels que le volant à trois branches d'origine font partie des aspects les plus fascinants de cette belle voiture.
Nous avons été informés que la voiture porte les bons numéros de série.
Embrayage remplacé en 2023
Distributeur et pompe à essence électrique remplacés l'année dernière
Le vendeur nous informe qu'il n'y a pas de problèmes mécaniques
Les dernières Flaminia GT étaient équipées de la version 2,8 litres du légendaire V6 de Lancia. Avec le triple carburateur, la puissance a augmenté pour atteindre le remarquable 145 ch, et le couple a également été augmenté. Ces modèles sont très rares : seulement 168 GT ont été produites par Touring Superleggera de Milan avec cette configuration.
Cette voiture aux numéros de série corrects est équipée de ce moteur particulièrement désirable et d'une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. Elle a passé les cinq premières années de sa vie comme show car, et n'a été immatriculée qu'en août 1968.
Le vendeur, son troisième propriétaire, l'a achetée en 2011 et l'a rarement utilisée, la soumettant à un entretien régulier et à une restauration complète. L'entretien le plus récent comprend une refonte de l'embrayage, un nouveau distributeur et une nouvelle pompe à carburant, entretenus en 2023.
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