Moteur stroker de 1809cc avec deux carburateurs Dellorto de 40 mm
Boîte de vitesses 4 rapports adaptée à l’autoroute
Environ 3 000 miles parcourus depuis la restauration
Caractéristiques personnalisées incluant des mini tubs et des jantes à trois pièces séparées
Châssis largement modifié avec une traverse Creative Engineering réduite de 4"
L’Attrait
Le Volkswagen Type 2 Splitscreen est un symbole emblématique de la contre-culture des années 1960 et de l’utilité pratique à la fois. Il s’est présenté sous toutes les formes et tailles — fourgons tôlés, campers, et ce pick-up simple cabine inhabituel, particulièrement recherché pour sa rareté relative.
Cet exemple de 1963 a été entièrement revisité dans le cadre d’un montage personnalisé qui marie le charme d’époque à d’importantes améliorations mécaniques. Importé du Texas et entièrement immatriculé au Royaume-Uni depuis 2016, ce Splitscreen a fait l’objet d’une restauration minutieuse avec de nombreuses modifications sur mesure qui améliorent à la fois son apparence et ses performances.
Le véhicule présente une série de mises à niveau mécaniques dont un moteur stroker de 1809cc reconstruit, deux carburateurs Dellorto et une boîte de vitesses Freeway Flyer. Avec seulement environ 3 000 miles parcourus depuis sa restauration, il s’agit d’un pick-up atypique au style rat-rod saisissant, prêt à attirer les regards sur les routes ouvertes.
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic Conditions générales. En plaçant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant du droit de protection des consommateurs de l’UE ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous vous demandons de payer des frais non remboursables si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant lors de l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQ utiles FAQs et CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », sur une base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions servent d’indication et il est habituel d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ TVA incluse dans les frais d’achat. La TVA peut être comprise ou non dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, selon l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni (voitures et motos) vendus sur Car & Classic via une vérification HPI pour s’assurer qu’ils ne présentent pas de marques de dégâts ou de vol dans les bases d’assurance et qu’ils n’ont pas de dette financière, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules ont été déclarés comme perdus dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication de l’annonce et nous présentons des étiquettes de catégorie d’écrasement (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. Importer des véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires; il convient donc de vérifier préalablement. Il revient à l’enchérisseur de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
Vous avez fait une offre sur ce véhicule. Notre équipe vous contactera une fois votre offre examinée