Points forts
- Entièrement restauré par un spécialiste des modèles réduits
- Modèle 500D particulièrement recherché avec portes à charnières arrière
- Peinture blanche attrayante sur intérieur bordeaux
- Carrosserie, intérieur et mécanique restaurés
- Une 500D très bien entretenue et fidèle aux spécifications d'origine
- Révision valable jusqu'en avril 2025
Les atouts
La 500D est l'un des modèles les plus admirés et les plus recherchés parmi les nombreuses variantes proposées au cours de la longue histoire de la Nouvelle 500. Elle est équipée du moteur plus gros et plus puissant de 499 cm3 développant 17 ch, mais conserve les emblématiques portes à charnières arrière des premières années, si appréciées des passionnés.
Cette 500D de 64 a été restaurée avec beaucoup de soin et de respect dans chaque détail, en accordant une attention scrupuleuse à la carrosserie, à l'intérieur et à la mécanique. Le travail a été effectué par un spécialiste expérimenté des modèles, et le résultat est une voiture qui est à la fois fidèle aux spécifications de l'usine et finie à un niveau très élevé.
La peinture aquamarine classique s'accorde parfaitement avec l'intérieur bicolore bordeaux et blanc. Elle est en excellent état, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, et même le soubassement semble sortir tout droit des chaînes de production. Pour les amateurs de ces classiques au caractère unique, il s'agit d'un véritable bijou.
Historique et documentation
- Première immatriculation en 1964
- Le numéro de châssis confirme la date de production
- L'une des dernières 500D avec des portes à charnières arrière
- Entièrement restaurée récemment par le vendeur, spécialiste du modèle
- Carte grise
- Manuel d'origine
- Révision valable jusqu'au 30 avril 2026 sans annotations
- La révision montre que le compteur kilométrique indiquait 40 719 km lors de l'essai, maintenant il indique 40 918 km
État de la voiture
- Peinture en aquamarine classique et carrosserie en excellent état
- Récemment restaurée par un spécialiste de la marque, a parcouru quelques kilomètres par la suite
- Se présente comme nouvellement restaurée, avec peu de signes d'âge et d'utilisation
- Lors de la restauration, la carrosserie et les garnitures intérieures et extérieures ont fait l'objet d'une attention méticuleuse.
- Les chromes sont bien présentés, avec des lignes droites et une finition brillante.
- Les garnitures extérieures, y compris les phares et les vitres, sont toutes bien entretenues.
- Le soubassement a été récemment restauré et est en excellent état.
- Toit en vinyle noir avec une ouverture plus courte que le modèle 500D
- La restauration extrêmement minutieuse a également permis de reproduire les autocollants d'usine et le numéro de châssis.
- Intérieur agréable et soigné avec finition bicolore bordeaux et blanc
- Intérieur conforme aux spécifications d'origine, avec siège arrière rabattable, tapis de sol en caoutchouc et compteur de vitesse ovale.
Mécanique
- Gros moteur bicylindre 500D de 499 cm³ refroidi par air et développant 17 ch
- Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports synchronisés en 2e, 3e et 4e vitesse
- Mécanique et suspension neuves comme indiqué sur les photos
- Trousse à outils d'origine incluse
- La mécanique et la transmission ont été révisées récemment et ont parcouru quelques kilomètres depuis lors
- La dernière révision n'a révélé aucun défaut mécanique
AVANT L'ACHAT
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