Points forts
- Exemple rare de transmission manuelle
- Suspension pneumatique d'origine entièrement remise à neuf
- Remise à neuf complète du système de freinage
- Restauration approfondie tant mécaniquement qu’esthétiquement
- Véhicule immatriculé en Suisse
L'Attrait
La W112 dominait le terrain de la motorisation d’affaires dans les années 60. Équilibrant parfaitement un habitacle confortable tout en conservant une esthétique moderniste résolument actuelle, ces couples de voitures ont très bien vieilli et restent des classiques du milieu du siècle très prisés.
Cet exemplaire de 1965 est équipé d’une transmission manuelle - une rareté à l’époque de l’obsession pour l’automatique. Le véhicule a fait l’objet de nombreuses restaurations et semble en bon état, le vendeur déclarant fièrement que la voiture est prête à partir. Nous n’avons aucun doute qu’elle séduira comme classique prisé par le nouvel heureux propriétaire.
Cet exemplaire de 1965 est équipé d’une transmission manuelle - une rareté à l’époque de l’obsession pour l’automatique. Le véhicule a fait l’objet de nombreuses restaurations et semble en bon état, le vendeur déclarant fièrement que la voiture est prête à partir. Nous n’avons aucun doute qu’elle séduira comme classique prisé par le nouvel heureux propriétaire.
Historique et papier
- Première immatriculation en 1964
- Actuellement immatriculé en Suisse
- Restauration technique et esthétique approfondie effectuée
- Affiche actuellement 146 000 kilomètres au compteur
L'état
- Carrosserie d’un beau brun classique
- État global de la carrosserie satisfaisant
- Chromes contrastent joliment
- Roues assorties à la couleur
- Dessous propre et solide
- Habitable bien présentée
- Travail du cuir en bon état avec rembourrages complets
- Tableau de bord en bon état avec instruments propres et lisibles
- Boiseries très jolies
- Tapis et linceul en bon état
- Garde-boue en bon état
La mécanique
- Moteur M189 six cylindres en ligne de 2 996 cm3
- Transmission manuelle à 4 vitesses
- Caisse moteur en excellent état
- Très proche des spécifications d’usine
- Rénovation approfondie effectuée
- Système de freinage entièrement remplacé, y compris tous les cylindres de frein
- Suspension pneumatique d'origine entièrement remise à neuf
Direction assistée entièrement renouvelée
Rodoirs de tirage remplacés
Nouveau valoir de direction monté - Réhausseur de frein arrière remplacé
- Le vendeur affirme que le véhicule est en état mécanique « excellent » après les travaux de restauration
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ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, donc il est utile de vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer leur éligibilité à l’importation avant l’achat.
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