Points forts
- L'emblématique Pagode - souvent présentée comme l'une des plus belles voitures d'Europe
- Restaurée en 2014 avec un dossier complet
- Transmission manuelle rare et hautement désirable
- Véhicule à numéros identiques
- Moteur M127 I6 de 2306 cm3 avec transmission manuelle à 4 vitesses
- Comprend le toit rigide et le toit souple
- Le dossier historique remonte jusqu'à 1988 !
L'attrait
Lancée en 1963, la W113 a marqué l'histoire de Mercedes-Benz et défini l'avenir de l'entreprise. Avec son style subtilement incurvé, son excellente qualité de conduite et l'accent mis sur la sécurité, ces coupes sport étaient très performantes - mais elles ont vraiment trouvé leur place en tant que voiture polyvalente exceptionnelle.
Cet exemple nous est présenté dans un bleu horizon très recherché, ayant passé une grande partie de sa vie à être choyé, régulièrement entretenu et soumis à de nombreux travaux. Avec son hard-top de couleur contrastée et son soft-top inclus, il s'agit d'une superbe opportunité de s'approprier un véhicule de collection hautement désirable.
Historique et documents
- Construite en 1964
- En 2015, la voiture a fait l'objet d'une restauration complète.
- Le kilométrage actuel est de 73 283 miles, ce qui semble confirmé par l'historique.
- La voiture dispose d'un contrôle technique valide jusqu'au 25 septembre 2023, avec zéro avis.
- Le dossier administratif du véhicule comprend :
- Un dossier photographique de 20 pages sur la restauration
- Une liste complète des propriétaires précédents et de l'historique de l'entretien du véhicule.
- Le carnet d'entretien d'origine
- Copie du dossier d'usine de Stuttgart, prouvant qu'il s'agit d'un véhicule dont les numéros correspondent à ceux de la voiture.
- Une vaste sélection de factures datant de 1988.
- Le tout conservé dans un grand classeur
L'intérieur
- Excellent intérieur d'époque en bleu, marine et zebrano assortis.
- Très belle présentation avec de nombreux éléments d'époque intacts
- Sièges disposés en 2+1, sans déchirure ni arrachement
- Le siège arrière transversal est une option rare et souhaitable.
- Remise en état en 2007, à en juger par le kilométrage figurant sur la facture correspondante
- Cartes de porte en excellent état, sans déchirure ni arrachement
- Tableau de bord propre et bien entretenu avec tous les instruments en bon état
- Quelques légères zones de perte de peinture ou de marquage, en rapport avec l'âge.
- Pour autant que nous ayons été informés, tout est en très bon état
- Volant d'origine de couleur assortie, usé en fonction de l'âge
- L'autoradio moderne Becker a été installé
- Tapis en bon état de propreté
- Quelques légères taches et décolorations sur la doublure du hard top
- Le coffre est propre et bien présenté, avec une roue de secours.
Doté d'un style d'époque, l'habitacle de cette Pagoda est propre et bien présenté, avec une chaleur d'époque naturelle et de nombreux détails. Le bleu, l'argent et le grain du bois se fondent parfaitement pour créer un lieu très évocateur pour le conducteur ou le passager.
La peinture ne présente que de légères traces d'usure d'époque et cet exemplaire est magnifiquement entretenu. Les sièges ne présentent aucune trace d'usure significative, le bois de zebrano crée un accent prononcé et les moquettes ne présentent aucune déchirure ou déchirure.
Il s'agit d'un excellent exemple d'intérieur du milieu du siècle, dont la restauration et les retouches ont été effectuées avec un très haut niveau de qualité.
L'extérieur
- Les spécifications de la couleur complète sont les suivantes :
- Peinture bleu horizon (code 304)
- Toit rigide de couleur assortie bleu horizon (code 304)
- Capote marine (723)
- Peinture impressionnante avec des jantes de couleur assortie
- Bonne carrosserie droite avec un ajustement serré des panneaux
- Quelques légères traces d'écaillage et de cloquage, en particulier au niveau des arches.
- Les chromes sont légèrement patinés mais contrastent toujours très joliment.
- Les vitres et les lentilles sont en bon état
- Toutes les marques sont présentes et correctes.
- La voiture est montée sur ses jantes d'origine de couleur assortie avec l'insigne Mercedes-Benz.
- Elle est équipée d'un déflecteur d'air.
- Chaussée d'un jeu complet de pneus Toyo, qui semblent en bon état.
- Sous le capot, la voiture semble solide, avec quelques traces de corrosion superficielle.
- La capote est en bon état et ne présente aucun défaut notable.
- La capote est en excellent état, sans aucune déchirure.
L'esthétique de la Pagoda est difficile à ignorer. Les courbes subtiles de la carrosserie confèrent au roadster une allure résolument européenne, avec la calandre caractéristique de la marque. Au premier coup d'œil, il est clair que cette voiture préfigurait l'avenir du design Mercedes-Benz.
Avec une légère patine et des signes d'usure connectés à la restauration de la voiture, le véhicule a un aspect d'époque tout en restant dans un état exceptionnel pour son âge. Le hard-top et le soft-top contrastés de couleur marine complètent l'excellent caractère de la voiture.
Se connectant à peine aux années vénérables de la voiture, il s'agit d'un exemple très bien présenté du véhicule de collection roadster, et éminemment utilisable.
La mécanique
- Véhicule à numéros identiques, prouvé par le dossier d'usine de Stuttgart.
- Moteur M127 I6 de 2306 cm3
- Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule.
- La boîte de vitesse a été entièrement refaite en mai 2022
- Dernier grand entretien en janvier 2023
- La voiture a parcouru moins de 10 000 miles depuis 2006
En ouvrant le capot de cet excellent roadster, on découvre le tout aussi réputé moteur M127. Celui-ci a été présent tout au long de la vie de la voiture, régulièrement entretenu et soumis à une reconstruction en 1992, avec un solide compartiment moteur qui l'entoure.
La voiture est signalée en excellent état mécanique. Nous n'avons reçu aucun rapport de fuites, de coups, de bruits ou de fumée, et elle se conduit exactement comme prévu. Ces voitures sont encore capables de performances dynamiques, et devraient constituer un véhicule classic très gratifiant à conduire.
En résumé
Une esthétique magnifique, un historique impressionnant et un intérieur de rêve - voici un superbe exemple du légendaire roadster allemand, avec une couleur très recherchée et une esthétique d'époque. Nous ne doutons pas que cette voiture attirera beaucoup d'attention.
