Points forts
- Propriétaire actuel depuis plus de 20 années
- Le propriétaire nous informe qu'il a été restauré avec un nouveau plancher de coffre, un nouveau panneau avant et de nouveaux seuils.
- L'intérieur a été entièrement rafraîchi et attend l'installation des dernières garnitures.
L'attrait
La Morris Mini Super Deluxe 1964 représente un chapitre emblématique de l'histoire de l'automobile, célébrée pour son design révolutionnaire et son expérience de conduite dynamique. Cet exemple particulier, avec sa restauration soignée et son respect de l'originalité, offre un mélange d'authenticité et de performances améliorées. Le remplacement du moteur 850 d'origine par un moteur plus robuste de 998 cm3, assorti d'améliorations des performances, garantit que cette Mini n'est pas seulement un objet d'exposition, mais aussi un plaisir à conduire. Sa légèreté et son moteur amélioré se traduisent par une expérience de conduite agile et exaltante, fidèle à la réputation légendaire de la Mini en matière de plaisir et d'agilité sur la route.
Posséder cette Morris Mini, c'est faire l'expérience d'une pièce maîtresse de l'histoire de l'automobile, qui incarne l'esprit des années 1960 grâce à son design et à son ingénierie distinctifs. L'extérieur vert associé à l'intérieur vert porcelaine capture l'esthétique de l'époque, tandis que le travail de restauration complet garantit la fiabilité et l'attrait visuel. L'Historique de ce véhicule, combiné à sa préservation et à ses améliorations réfléchies, Marque un choix convaincant pour les passionnés à la recherche d'une Mini classique avec du caractère et de la conduite.
Historique et documents
- Propriétaire actuel depuis 2001
- Contrôle technique et exonération fiscale
- Pas de factures pour les travaux de restauration
- V5 présent et correct
- La voiture est accompagnée d'un grand nombre de factures de pièces détachées et d'entretien, ainsi que de quelques contrôles techniques historiques.
L'état
- Le propriétaire nous informe que l'extérieur a été repeint en vert d'origine il y a trois années jusqu'à présent.
- Petite éraflure sur le joint de caoutchouc de la lunette arrière
- Certains éléments extérieurs tels que les charnières de porte bénéficieraient d'un peu d'attention cosmétique
- Les housses de siège, la moquette et la garniture de toit sont toutes neuves, certaines pièces finales doivent être ajustées et finies
- Tache sur la moquette côté conducteur
- Toutes les nouvelles pièces de garniture principales et mineures sont incluses
- Le propriétaire nous dit que le plancher du coffre a été remplacé pendant la restauration
- Le propriétaire nous dit que le panneau avant et les seuils ont été restaurés par des professionnels.
- Couleur intérieure vert porcelaine d'origine conservée
- Sièges et sellerie en excellent état
- Le tableau de bord et le volant présentent une belle patine adaptée à l'âge de la voiture
- Volant et commandes en bon état
- Chromes et garnitures extérieures en bon état
- Vitres et joints intacts et fonctionnels
- Jantes et pneus adaptés au modèle et en bon état général.
La mécanique
- Le propriétaire nous informe que le moteur a été remplacé par un A+ gold seal de 998cc.
- Le propriétaire nous informe que la voiture a été équipée d'une voiture Swiftune SW5
- Tête modifiée pour le carburant sans plomb
- Le propriétaire nous informe que le moteur a été légèrement ported avec un échappement RC40
- Le propriétaire nous indique que la voiture possède une boîte de vitesse d'origine qu'il a fait refaire une fois au cours de sa détention
- Sur le plan mécanique, tout fonctionne normalement, sauf la jauge à carburant.
- Le propriétaire nous informe que la voiture se conduit exceptionnellement bien
- Le dessous de la voiture présente bien
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