Images fournies par le vendeur
Points forts
- Parmi les MGB les plus recherchées par les amateurs et les collectionneurs.
- Reconstruite en profondeur et améliorée de manière sympathique par le propriétaire précédent aux Etats-Unis.
- Importée au Royaume-Uni, avec un titre de propriété américain et un certificat NOVA britannique en vue de son immatriculation.
- Complète avec hard top et soft top
L'attrait
Avec la légendaire Jaguar Type E, la MG MGB est la quintessence de la coupe sport britannique. Un marché d'exportation florissant a permis d'en maintenir la production pendant dix-sept années. Les passionnés considèrent que les modèles construits juste avant que BMC ne cède sa place à BL en 1968 sont les meilleures MGB du lot et nous sommes ravis d'en proposer un exemplaire.
Exportée à l'état neuf aux Etats-Unis en conduite à gauche, cette MGB Roadster de 1965 a été largement reconstruite par son précédent propriétaire alors qu'il se trouvait encore aux Etats-Unis. Pendant les sept années où il en a eu la garde, la MG a été reconstruite dans sa quasi-totalité et elle reste dans un état général fantastique. Avec son titre de propriété américain et son certificat NOVA britannique, cette superbe MGB attend son prochain propriétaire.
Historique et documents
- Livrée neuve aux Etats-Unis en conduite à gauche
- Acquise par le vendeur auprès d'un homme du Michigan (USA) qui l'avait possédée pendant sept années.
- Restaurée par le propriétaire précédent
- Le British Heritage Certificate et la fiche technique accompagnent la voiture.
- Le certificat NOVA et les documents originaux du titre de propriété américain sont prêts pour que le prochain propriétaire soit le premier propriétaire enregistré, que ce soit au Royaume-Uni ou ailleurs.
- Collection d'anciens certificats d'immatriculation américains
- Copie d'un "Driver's Handbook" original de la MGB.
- La correspondance du HMRC confirme que cette voiture peut désormais être immatriculée.
L'état
- Complète avec hardtop, soft-top pliable et un couvre tonneau, le tout en excellent état.
- Jantes en fil de fer magnifiquement présentées, chaussées d'un jeu de pneus Primewell P5850 175/70/R14 neufs.
- Supports de capot Hydrologic usés
- L'intérieur est en très bon état avec des sièges en vinyle noir impeccables et des passepoils rouges.
- Volant sport Moto-Lita en bois/aluminium avec une certaine patine sur la jante
- Tableau de bord en noyer d'après-vente
- La sellerie et la moquette sont à peine usées.
- Le dessous de la voiture est remarquablement bien entretenu, immensément propre et recouvert d'une couche de protection 3M de qualité.
- Aucune corrosion n'est visible sur la carrosserie ou le dessous de la voiture.
- Chromes très élégants (conservant la calandre et les pare-chocs antérieurs appréciés des amateurs).
- L'extérieur a été repeint il y a quelques années et se trouve dans un bon état général, avec quelques très petites éraflures et marques, comme on peut s'y attendre avec une peinture plus ancienne.
La mécanique
- Le vendeur indique qu'elle fonctionne et roule très bien sans aucun défaut apparent.
- Moteur de série B à cinq paliers principaux
- Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports reconstruite et montée récemment
- Moteur refait à neuf ayant parcouru environ 5 000 miles
- Essieu arrière refait à neuf
- Freins et embrayage Wilwood améliorés.
- Nouveaux freins à tambour à l'arrière et à disque à l'avant
- Suspension, articulations de direction et pivots d'attelage entièrement neufs
- Douilles en poly sur tout le pourtour et barre stabilisatrice trois-quarts à l'avant
- Nouvel échappement avec collecteurs en acier inoxydable
- Nouveau refroidisseur d'huile
- Carburateurs refaits à neuf avec filtres à air Ramair
- Nouveau radiateur en aluminium.
- Système d'allumage électronique
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