Immatriculée pour la première fois en 1965, cette MG MGB Roadster Mk1 est un véhicule de collection.
Restauration ancienne et intérieur bien présenté avec des sièges en cuir noir passepoilés en blanc.
Équipée d'un système audio Bluetooth discret pour la musique et la navigation par satellite à partir du téléphone.
Travaux mécaniques récents comprenant un nouvel embrayage, la réfection de la boîte de vitesses, le joint d'huile de la boîte de vitesses, la couronne du démarreur et le support de moteur.
Livré avec des housses de protection complètes et des demi-tonneaux.
Exempt de contrôle technique mais certificat de contrôle technique sans avis délivré en octobre 2023.
Exempt d'ULEZ
L'attrait
Le MGB reste l'un des véhicules de collection les plus emblématiques de l'histoire - et ce n'est pas sans raison. Tout dans ces roadsters audacieux a permis d'atteindre les objectifs fixés - un style élégant, une conduite engageante et des performances dynamiques étaient ce qui caractérisait vraiment les coupes sport britanniques de haut niveau, et la MGB a sans doute capturé cet art dans sa forme la plus pure.
Cet exemple particulier, immatriculé pour la première fois en 1965, offre les désirables portes à poignée et un merveilleux niveau de préservation, conservant une apparence d'époque qui est immédiatement évocatrice. Des travaux mécaniques récents, y compris un nouvel embrayage, la reconstruction de la boîte de vitesse, le joint d'huile de la boîte de vitesse, la couronne du démarreur et le support du moteur, garantissent que cette MGB Roadster est prête pour son heureux nouveau propriétaire.
Historique et documents
Première immatriculation le 4 mars 1965
Le DVLA fait état de 14 anciens détenteurs enregistrés
Propriété actuelle depuis 2015
Nouveau joint arrière de l'arbre d'hélice à 59 664 miles
Les travaux effectués comprennent un nouvel embrayage, un joint d'huile de boîte de vitesses, une couronne de démarreur et un support de moteur à 60 207 miles.
Reconstruction de la boîte de vitesse, mise au point et nouveau contrôle technique effectués en octobre 2023.
Indique 61 109 miles sur un compteur à cinq chiffres.
Le dossier papier comprend :
Contrôles techniques à partir de 2002
Certificat de patrimoine BMH
Toutes les factures d'entretien et de pièces détachées de l'actuel propriétaire
L'état de la voiture
La voiture est stockée dans un garage relié à un chargeur/conditionneur de batterie.
Restauration ancienne
Couleur intérieure changée du noir d'origine au blanc anglais, l'intérieur du coffre et le compartiment moteur étant toujours noirs.
Quelques micro-bulles dans la peinture et un petit défaut au niveau de la fixation du rétroviseur sur la porte passager.
Aucun problème de corrosion connu
Jantes et pneus de rechange de 15 pouces en fil d'acier argenté.
Dessous de caisse propre et bien rangé
Capot en bon état et vitres transparentes
Housse de protection complète et demi-tonneau
L'intérieur est en bon état avec des sièges en cuir noir passepoilés en blanc, des moquettes de qualité et des garnitures de porte chromées.
Aucun signe de déchirure ou de déchirure évidente.
Le tableau de bord est bien présenté et les instruments sont lisibles.
Équipée d'un système audio Bluetooth discret pour écouter de la musique et la navigation satellite à partir d'un téléphone.
Les tapis sont en bon état
La mécanique
Moteur I4 de 1,8 L de la série B
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
Remise à neuf de la boîte de vitesse en octobre 2023 pour 2 000 £.
Nouvelle batterie 12v haute puissance pour remplacer les deux batteries 6v précédentes.
Mécanique en bonne santé avec des travaux récents sur la distribution et le carburateur.
Utilise du carburant premium sans plomb avec un additif Redex.
On nous dit que la voiture conserve sa température et une bonne pression d'huile.
Le vendeur note que la voiture est très agréable à conduire, qu'elle a d'excellentes performances, une bonne maniabilité, une bonne tenue de route et d'excellents freins.
A apprécier telle quelle ou à améliorer au fil du temps
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