Points forts
- Exemple extrêmement original avec une patine charmante
- Modèle du marché britannique
- De nombreux reçus pour pièces et travaux d'entretien datant de 2011
- Toit rigide Surrey inclus
L'Attrait
Pur, captivant et magnifiquement stylé, le TR4A est une pépite d'une ligne ô combien illustre; ce monde merveilleusement simple et agile de la Great British Sports Car. Toujours engageant, ils sont devenus de plus en plus populaires auprès d'une toute nouvelle génération d'enthousiastes - particulièrement si c'est l'un de ceux dotés de la Suspension arrière indépendante redessinée.
Cette voiture particulière est exactement cela, immatriculée en 1965 et résidant au Royaume-Uni, c'est un bel exemple parfaitement conduisible et bien entretenu par ses huit titulaires enregistrés. Elle est accompagnée de ce toit rigide Surrey si désirable et d'un fin coffret de documents - une belle perspective pour son heureux nouveau propriétaire.
Cette voiture particulière est exactement cela, immatriculée en 1965 et résidant au Royaume-Uni, c'est un bel exemple parfaitement conduisible et bien entretenu par ses huit titulaires enregistrés. Elle est accompagnée de ce toit rigide Surrey si désirable et d'un fin coffret de documents - une belle perspective pour son heureux nouveau propriétaire.
L'Histoire et les Documents
- Première immatriculation en 1965
- Modèle du marché britannique
- Les registres DVLA mentionnent 7 anciens propriétaires
- En possession actuelle depuis juillet 2022
- 7625 miles indiqués sur un odomètre à cinq chiffres - il semble avoir tourné avant 2010
- Accompagné d'un coffret de documents et de factures
L'État
- La peinture montre des signes de micro-blistering et d'un effet “orange peel” nécessitant une retouche
- Les éléments de chromage semblent globalement en très bon état avec quelques signes de patine
- Les jantes paraissent en bon état
- Toit rigide Surrey inclus
- Généralement bien présent pour son âge
- Sièges remplacés par des sièges MX5
- Radio RetroSound model 2 classic installée
- Arrière de cabine et moquettes en état correct
- Bonne base pour une restauration de qualité avec beaucoup de potentiel
La Mécanique
- Moteur 2 138cc à 4 cylindres
- Transmission manuelle à 4 vitesses
- Compartiment moteur en bel état
- Le vendeur note que la voiture est un peu capricieuse à froid au ralenti
- Plusieurs petites fuites d'huile, typiques d'une Triumph de cette époque
- Kit de ventilateur électrique Revotec Deluxe installé
- Boîte à fusibles auxiliaire Revington installée
- Rapportée en bon état, prête à rouler
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