Points forts
- Séduisante De Ville à toit souple avec de nombreux éléments d'époque
- Propriété actuelle depuis 2006
- Précédemment basée en Californie
- A fait l'objet d'importants travaux en 2018
L'attrait
Lancée en 1965, la troisième génération de la De Ville a perpétué l'emblématique landliner à moteur V8. Toujours impétueux et sans aucune concession à l'Amérique, ce modèle était particulièrement glamour - un modèle qui, pendant un certain temps, a été omniprésent avec l'image de l'automobilisme américain.
Grâce à de belles finitions, à une variété de styles de carrosserie et à la popularité durable de leurs énormes V8, il n'est pas étonnant qu'elles soient devenues des pièces très prisées de l'Amérique rétro-âgeuse - et, bien sûr, une voiture parfaite pour un mariage à thème.
Cet exemple a été loué pour un mariage exactement dans ce but, et nous arrive dans un état impeccable, avec des planchers solides et un historique de stockage au sec à son actif.
Historique et documents
- Construit en 1966 à Detroit
- Basée à l'origine en Californie
- En 1991, la voiture est arrivée en France
- Elle appartient à son propriétaire actuel depuis 2006.
- Pendant toute la durée de sa détention, elle n'a été utilisée que pour la location.
- Repeinte il y a une vingtaine d'années dans sa livrée blanche actuelle.
- La voiture affiche actuellement 38 384 miles
- Il s'agit d'un compteur à cinq chiffres qui ne peut pas être vérifié comme étant un kilométrage authentique.
- Le dernier contrôle technique a été effectué en septembre 2022 et doit donc expirer.
- Le dossier comprend les documents suivants
- Certificat d'immatriculation
- Facture importante pour l'entretien, les freins et l'embrayage refaits à partir d'avril 2018
L'intérieur
- Impressionnant intérieur en cuir bleu
- Beaucoup de chrome dans tout l'habitacle
- Très original, avec une patine d'usage en rapport avec l'âge
- Les sièges sont exempts de déchirures, mais présentent quelques légères fissures et un certain affaissement.
- L'accoudoir central présente notamment des craquelures assez nettes.
- Le support de ceinture de sécurité du côté passager présente quelques fissures.
- Les supports de siège présentent une certaine corrosion superficielle, comme on peut s'y attendre pour une voiture de cet âge.
- Le tableau de bord présente une certaine patine, en particulier au niveau des chromes.
- Le tableau de bord présente quelques fissures çà et là, mais pas trop importantes
- Tableau de bord horizontal d'origine
- La chaîne stéréo d'origine est toujours en place
- Tous les instruments sont propres et faciles à lire
- Le volant Cadillac d'origine semble un peu usé
- Les vitres électriques sont en bon état
- Les sièges électriques ont besoin d'un peu d'attention - le moteur fonctionne mais ne s'enclenche pas correctement
- Tous les interrupteurs, boutons et instruments sont apparemment en bon état de fonctionnement.
- Les tapis sont en bon état, avec une légère usure due à l'âge.
- Le coffre est propre, mais le couvercle a besoin d'être réparé - les pièces sont fournies.
Avec un niveau de patine doux partout, cette Cadillac montre des signes de ses années vénérables - bien qu'ils soient plutôt légers pour une voiture qui approche de ses 60 ans. Tout est en bon état de fonctionnement, l'usure légère des chromes et des cuirs n'altérant en rien le charme rétro de la voiture.
Le cuir bleu contraste magnifiquement avec la voiture lorsque le toit est baissé et constitue un environnement parfait pour une croisière lente sur route ouverte - avec juste la bonne fusion entre le style sportif, la patine des années 60 et le confort quotidien.
L'extérieur
- Carrosserie élégante et caissonnée de Bill Mitchell
- Peinture blanche, dont le vendeur nous informe qu'elle a été appliquée il y a une vingtaine d'années.
- La peinture présente quelques légers signes d'âge, notamment au niveau des arches et des seuils.
- Quelques fissures sur l'aile gauche
- Les chromes sont patinés par l'âge mais restent brillants et bien contrastés.
- Les vitres et les lentilles sont en bon état, sans éclats ni fissures.
- Toutes les marques sont présentes et correctes.
- Quelques légères traces de buée et d'usure sur les côtés de la calandre.
- La voiture est livrée avec une nouvelle capote blanche, en excellent état et qui fonctionne bien.
- La voiture est montée sur ses jantes d'origine de marque Cadillac.
- chaussée d'un jeu complet de pneus Michelin.
- Sous le capot, la voiture présente une certaine corrosion superficielle, mais nous ne pouvons rien déceler de plus grave.
Avec son long nez, son esthétique caissonnée et ses nombreux chromes, la Cadillac De Ville est tout simplement emblématique. Cet exemplaire est très bien entretenu, avec une peinture blanche, une capote assortie et la marque Cadillac toujours iconique.
Posée sur ses roues d'origine, et ne nécessitant qu'un peu de travail pour la remettre en état, cette Cadillac est un bel exemple d'un moteur américain emblématique.
Les mécaniques
- Moteur V8 Cadillac Big-Block 472ci, le plus gros de cette génération.
- Transmission automatique TH-400 à 3 vitesses
- Le compartiment moteur est en bon état et ne présente pas de défauts majeurs.
- En 2018, la voiture a subi
- Une révision des freins comprenant les cylindres, les boosters, les durites et les sabots.
- Nouveau système d'échappement, y compris le collecteur
- Nouvelle huile et nouveaux filtres
- La voiture démarre au quart de tour sans problème.
- Le vendeur nous informe qu'il n'y a pas de fuites, de chocs, de fumée ou de bruits provenant du compartiment moteur de la voiture.
- La technique de contrôle est sur le point d'expirer, mais le vendeur n'a aucune raison de s'en préoccuper.
- La voiture est livrée avec des pièces neuves pour l'ouverture manuelle du coffre, qui a besoin d'être réparée.
Animée par le charismatique et bouillonnant Cadillac Big-Block V8, cette De Ville est aussi belle à entendre qu'à regarder. Heureusement, ses performances ne sont pas en reste, et cet exemplaire particulier a été conservé en très bon état.
Le vendeur nous informe que la voiture fonctionne exactement comme prévu, sans banques, fuites, cognements ou fumée - et qu'elle démarre du premier coup sans aucun problème. Elle semble donc prête à prendre la route avec un nouveau propriétaire.
En résumé
Avec un intérieur d'époque intact et des caractéristiques recherchées, ce Cabriolet est prêt à prendre la route - c'est un exemple éminemment utilisable qui a beaucoup de caractère.
Avis aux enchérisseurs
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