Highlights
- Actuellement détenue depuis environ 23 ans
- Toujours garée au garage durant la période actuelle
- Importée d'Allemagne et immatriculée au Royaume-Uni en plaques britanniques en août 2003
- Traitement anti-corrosion sous le châssis effectué par un précédent propriétaire
- Panneaux de portes et sellerie d'origine conservés
- Conduite très parcimonieuse ces dernières années
The Appeal
La Citroën ID 19 est le frère plus accessible de la légendaire DS, partageant sa suspension hydropneumatique révolutionnaire et son aérodynamique spectaculaire tout en offrant une spécification mécanique plus simple et axée sur le conducteur. Avec sa boîte de vitesses manuelle et son caractère discret, la ID 19 séduit ceux qui apprécient l'ingénierie extraordinaire de la plateforme DS sous une forme plus pure.
Cette voiture de 1966 a été confiée à son propriétaire actuel pendant environ 23 ans, ayant été achetée à Berlin en 2003 et ramenée personnellement en Angleterre. Elle est restée au garage et entretenue par le propriétaire durant cette période. Le carrosserie bénéficie du traitement sous-casquetage (undersealing) effectué par un précédent propriétaire, et le vendeur indique l'état global comme généralement très bon, ne notant qu'une petite rayure sur la peinture de la porte passager. À l'intérieur, panneaux de portes et sellerie d'origine sont complétés par des tapis neufs et une nouvelle tablette arrière. Un volant couleur crème monté rétroactivement, initialement disponible uniquement sur les modèles de 1961, apporte une touche d'époque.
Mécaniquement, le moteur est signalé comme démarrant et fonctionnant bien, avec des noueux de suspension arrière (boots) neufs apparemment montés. Le vendeur décrit la conduite comme fluide et majestueuse. Dans l’ensemble, cet ID 19 Charmant représente une rare opportunité d’acquérir un exemple bien entretenu et au caractère distinctif de l’un des designs les plus innovants de Citroën, prêt à être apprécié sur la route ou chéri au sein d’une collection avisée.
Key Information
- Kilométrage: 69 433 km (supposé correct mais aucun document justificatif disponible)
- Pays d'immatriculation: Royaume-Uni (importée d'Allemagne)
- État du contrôle technique: MOT-exempt; dernier essai en novembre 2017 à 69 420 km, qui a été un passage au premier essai sans avertissements
- Spécifications techniques: 84 ch, 1 985 cm3, quatre cylindres en ligne à essence, boîte manuelle à quatre vitesses côté colonne
- Documents: entretiens effectués par le propriétaire; manuel du propriétaire, V5C et certificats MOT présents
The Detail
- Laquage noir avec toit rouge et éléments chromés
- Roues couleur crème avec enjoliveurs chromés; kit de rechange sous le capot fourni
- Intérieur bicolore rouge et crème avec accents noirs
- Radio transistor Cambridge England installée
- Horloge analogique Jaeger
- Le moteur démarre et tourne bien
- Nouveaux soufflets de suspension arrière récemment montés, nous dit-on
- Tracé très léger en prise à partir de l’arrêt; lesSupports de boîte de vitesses suggérés par le vendeur comme cause possible
- Aucun tremblement signalé lors du passage des vitesses
- Le vendeur décrit la route comme fluide et majestueuse
- Une petite rayure sur la peinture de la porte passager sans bosse
- La face inférieure semble très bonne après le traitement sous-veille réalisé par un ancien propriétaire
- Nouveaux tapis et housse de tablette arrière montés, nous dit-on
- Volant couleur crème monté rétroactivement, initialement uniquement disponible sur les modèles de 1961
- Aucun historique de perte totale ou de problèmes structurels majeurs
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