Points forts
- Restauré et repeint en 2020
- Attirant blanc vieil anglais sur cuir bordeaux
- V8 Daimler automatique très utilisable
- Boîte de vitesse remplacée en novembre 2023
L'attrait
L'achat de l'entreprise historique Daimler visait avant tout à créer une cylindrée de production supplémentaire pour Jaguar. Mais elle s'accompagnait d'un bonus : le brillant moteur V8 de 2,5 litres conçu par Turner.
Jaguar n'a pas hésité à l'intégrer à la carrosserie Mk2 pour créer le 2.5 V8 haut de gamme. Malgré ses nombreux charmes, seuls 18 000 V8 ont été construits en sept années. Aujourd'hui, ces voitures sortent de l'ombre de la Mk2. Avec leurs boîtes de vitesses automatiques et leurs moteurs souples, elles font des véhicules de collection classiques très confortables et relaxants.
Cette belle 2.5 V8 Old English White 1966 ferait parfaitement l'affaire. Elle a été très peu utilisée depuis une restauration en 2020 et arrive sur le marché en bon état. La boîte de vitesse a été remplacée en novembre 2023, il y a seulement quelques kilomètres. Il est possible de retoucher légèrement l'intérieur bordeaux, mais il est très présentable.
Utilisable et élégante, c'est l'occasion de découvrir ces variantes Mk2 de plus en plus populaires.
Historique et documents
- Première immatriculation le 2 mars 1966
- La fiche de châssis confirme que la voiture est une boîte de vitesse Borg Warner d'origine du début 1966.
- Précédemment peinte en bronze, elle a été repeinte en blanc en octobre 2020.
- Huit détenteurs enregistrés
- Le vendeur a acquis la voiture en octobre 2023 mais la vend aujourd'hui pour des raisons de santé.
- Boîte de vitesse remplacée en novembre 2023
- Le dernier contrôle technique a expiré le 22 mai 2023 avec 80 395 miles affichés lors du test
- Avis mineurs lors du dernier contrôle technique, mais aucun n'était structurel.
- La voiture a parcouru moins de 200 miles depuis le dernier contrôle technique
- Les contrôles techniques montrent que le véhicule a été très peu utilisé depuis 2007.
- Restaurée en 2020, les contrôles techniques indiquent que la voiture n'a parcouru que quelques centaines de kilomètres depuis lors.
- Le kilométrage actuel est de 80 568
L'état
- Restaurée en 2020 en Old English White qui continue à bien se présenter
- Petite zone localisée de détérioration de la peinture sur l'aile avant extérieure.
- La carrosserie se présente bien avec un bon ajustement des panneaux, des arches et des seuils en bon état.
- Aucun avis structurel lors du dernier contrôle technique.
- Les chromes sont complets et présentent bien.
- Le plancher du coffre est fini en blanc, ce qui indique une remise en peinture importante, et il est en bon état.
- Jantes d'usine en acier également finies en OEW avec roue de secours assortie.
- Intérieur en cuir bourgogne dans un état correct et présentable avec un peu de patine.
- Sièges avant retaillés selon les spécifications de l'usine et équipés de ceintures de sécurité Britax
- Sièges arrière d'origine, présentant une certaine usure et une petite réparation.
- Tapis bourgogne dans un état similaire, légèrement patiné, mais présentable.
- Les boiseries en placage de noyer sont élégantes mais présentent des zones de détérioration visibles sur les photos.
- Chaîne stéréo Clarion moderne
- Grilles de protection des phares fournies avec la voiture
- Les commandes manuelles sont actuellement installées mais seront retirées avant la vente.
La mécanique
- V8 "Turner" de 2 548 cm3 développant environ 140 ch.
- Échappement en acier inoxydable
- Boîte de vitesse automatique à 3 rapports récemment remplacée
- Le vendeur affirme que la voiture fonctionne et se conduit très bien.
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