Points forts
- A fait l'objet d'une restauration antérieure
- Boîte de vitesse refaite en décembre 2023
- Combinaison de couleurs attrayante : blanc vieil anglais avec un habitacle riche et rouge
- Sièges avant et cartons de porte rechapés à un haut niveau de qualité
L'attrait
En 1960, Jaguar a racheté Daimler, principalement pour se doter de nouvelles lignes de production. Il s'agissait d'une relation très unilatérale et, la Conquest de Daimler ayant quitté le marché en 1957, ce qui restait de l'entreprise a désespérément poussé Jaguar à faire quelque chose, n'importe quoi, pour rester pertinent.
Jaguar a autorisé la 2.5 V8, une MK2 dotée d'un moteur V8 Daimler plus léger et plus compact. Ajoutez une retouche et des détails supplémentaires et vous obtenez la 2.5 V8 qui, de l'avis général, était une amélioration de la Jaguar MK2 et une berline très recherchée. C'était la première voiture Daimler à être basée sur une plate-forme Jaguar, la première à avoir une carrosserie unitaire et la dernière à être équipée d'un moteur Daimler.
Cet exemplaire de 1966 est particulièrement beau et arbore une superbe couleur Old English White avec un habitacle en cuir rouge. La voiture a été restaurée et re-trimmée par l'ancien propriétaire - et bien qu'il y ait encore un peu de travail à faire, c'est un exemple éminemment utilisable de la classe et du confort du moteur V8 des années 60.
Il n'est pas fréquent de rencontrer ces belles petites voitures, qui représentent vraiment le meilleur de deux des plus belles marques britanniques - le style légendaire de Jaguar, avec l'ingénierie et les garnitures de Daimler. Nous ne doutons pas que cette charmante berline du milieu du siècle suscitera de nombreux regards admiratifs.
Jaguar a autorisé la 2.5 V8, une MK2 dotée d'un moteur V8 Daimler plus léger et plus compact. Ajoutez une retouche et des détails supplémentaires et vous obtenez la 2.5 V8 qui, de l'avis général, était une amélioration de la Jaguar MK2 et une berline très recherchée. C'était la première voiture Daimler à être basée sur une plate-forme Jaguar, la première à avoir une carrosserie unitaire et la dernière à être équipée d'un moteur Daimler.
Cet exemplaire de 1966 est particulièrement beau et arbore une superbe couleur Old English White avec un habitacle en cuir rouge. La voiture a été restaurée et re-trimmée par l'ancien propriétaire - et bien qu'il y ait encore un peu de travail à faire, c'est un exemple éminemment utilisable de la classe et du confort du moteur V8 des années 60.
Il n'est pas fréquent de rencontrer ces belles petites voitures, qui représentent vraiment le meilleur de deux des plus belles marques britanniques - le style légendaire de Jaguar, avec l'ingénierie et les garnitures de Daimler. Nous ne doutons pas que cette charmante berline du milieu du siècle suscitera de nombreux regards admiratifs.
Historique et documents
- Immatriculée en 1966
- Le DVLA fait état de 8 détenteurs antérieurs
- Les contrôles techniques prouvent que la voiture a été très peu utilisée depuis 2007.
- Restaurée par un ancien propriétaire
- Achetée par le propriétaire actuel en mai 2024
- Le propriétaire précédent l'a achetée à Hill Farm Automotives en juillet 2023 pour £15,000
- Dernier rapport d'entretien le 27/04/2022
- Dernier contrôle technique effectué le 23/05/2022 à 80 395 miles
- Passé avec des avis sur une légère fuite d'huile moteur, l'usure des axes du sous-châssis et un léger jeu au niveau du boîtier de direction.
- Indique actuellement 80 597 miles sur un compteur à cinq chiffres.
- Livré complet avec :
- Document V5c
- Une collection de vignettes fiscales
- Facture de vente de Hill Farm Automotives
- Une facture récente de plus de 1 000 £.
- Manuel d'entretien et catalogue de pièces détachées.
L'état de la voiture
- Peinture blanc anglais avec intérieur en cuir rouge.
- La carrosserie est généralement en bon état et met en valeur le style légendaire de Jaguar.
- L'usure éventuelle correspond à l'âge de la voiture :
- Bosses à l'avant du côté le plus proche, au-dessus du pare-chocs
- Petites bosses sur les portes et les ailes
- Zone de corrosion sur l'aile avant extérieure
- Quelques cloques et bulles ici et là
- Patine sur les chromes
- Tous les badges et marques sont présents et corrects.
- Légère patine sur les roues à disque
- Nous notons un peu de corrosion sur le dessous de la voiture, mais il ne s'agit pas de corrosion structurelle.
- A l'intérieur, le luxueux habillage Daimler est majestueux et confortable.
- Les sièges avant et les contre-portes ont été retapissés à un niveau élevé et sont excellents.
- Le siège arrière est d'origine, avec une pièce rapportée et une petite fente dans le cuir.
- Les placages en noyer sont tous présents et corrects, avec quelques légères traces d'usure.
- Sur le tableau de bord, l'usure se situe principalement sur le bord inférieur de la boîte à gants et autour de la radio.
- Quelques traces d'usure sur les garnitures de fenêtres en bois
- Une radio moderne a été installée, mais elle ne fonctionnait pas le jour de la séance photo.
- Une unité Motorola d'époque est fournie lors de la vente.
La mécanique
- Moteur V8 Daimler de 2,5 litres
- Transmission automatique à 3 rapports
- Baie moteur en bon état de propreté
- Boîte de vitesse refaite en décembre 2023
- La voiture n'est pas équipée d'une direction assistée, ce qui est la raison de la vente.
- Le contrôle technique a mis en évidence une fuite d'huile mineure dans le compartiment moteur.
- Nous pensons que la voiture démarre, roule, passe les vitesses et freine comme prévu.
- Nous ne disposons d'aucun rapport sur des problèmes mécaniques importants et il s'agit en fin de compte d'un bel exemple.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].
