Points forts
- Offert dans son état d'origine, non restauré.
- Fonctionnement, conduite et toutes les fonctions fonctionnent, y compris l'attelage trois points et la prise de force.
- Excellent candidat à la conservation ou à la restauration
L'attrait
Ferruccio Lamborghini n'a pas fait fortune en vendant des supercars.
S'il a pu créer Lamborghini Automobili, avec son immense usine et ses équipements de pointe, c'est parce qu'il s'était déjà fait un nom en tant que constructeur de tracteurs très performant.
Cette Lamborghini 2R a quitté l'usine en 1966, l'année jusqu'à la sortie de la Miura. Importée au Royaume-Uni, il s'agit d'un exemple remarquablement original offert dans un état délicieusement patiné. Le vendeur précise que le moteur démarre "sur le champ" et que la prise de force et l'attelage à trois points du tracteur fonctionnent exactement comme ils le devraient.
Pour ceux qui recherchent un exemplaire original, complet et en état de marche, à conserver ou à restaurer, c'est un superbe candidat.
Historique et documents
- Offerte avec tous les documents d'importation et d'exportation.
- N'est pas encore immatriculée au Royaume-Uni
L'état
- Peinture orange et bleue conservée
- Fortement patinée
- Les restes des vinyles/décalcomanies d'origine subsistent, de même que le badge Lamborghini d'origine.
- La ferblanterie ne semble pas fortement corrodée ni particulièrement endommagée, hormis quelques légères bosses.
- Le siège semble avoir bien survécu et n'est pas excessivement corrodé à la base, là où ils pourrissent habituellement.
- Toutes les roues sont d'origine et portent l'emblème Lamborghini.
- Les pneus sont abîmés mais utilisables dans cette application et ne sont pas excessivement usés.
- Tous les éléments sont d'origine et complets, y compris l'instrumentation, les feux, la boîte à outils montée sur l'aile et le support de la plaque d'immatriculation arrière
- Les leviers en alliage et les soufflets en caoutchouc sont en bon état.
La mécanique
- Trois cylindres en ligne diesel de 39 ch
- Six vitesses avant et deux vitesses arrière
- Traction arrière uniquement
- Le tuyau d'échappement semble être un élément de remplacement récent dans le style d'origine
- Prise de force en bon état de marche
- Attelage trois points en bon état de marche, montée et descente en douceur.
- On nous informe que le moteur démarre rapidement et fonctionne bien.
- Le tracteur se conduit bien et toutes les fonctions fonctionnent comme prévu.
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