Nouvelles jantes en acier noir satiné avec pneus Michelin XZL
Contrôle technique réussi, valable jusqu'en juillet 2025 (volontaire)
Toile inclinable
L'attrait
Vous recherchez un véhicule de collection à apprécier par tous les temps ? Une voiture qui peut emmener toute la famille à la plage en été et ramener du bois de chauffage en hiver ?
Si vous n'êtes pas pressé d'aller quelque part, un Land Rover de série est la solution idéale.
Cette série IIA a été soigneusement entretenue, améliorée et préparée pour l'avenir, avec un châssis galvanisé, une cloison rénovée et un faisceau électrique de remplacement Autosparks très apprécié. Elle est équipée d'une toile basculante, ce qui permet de la transformer en cabriolet intégral, d'enrouler seulement les côtés ou même de la remplacer par un toit rigide ou une configuration de cabine de camion pour les climats plus froids - car les toits d'origine sont facilement disponibles.
L'ajout récent de jantes en acier noir satiné chaussées de pneus Michelin XZL garantit qu'elle est prête pour toutes les aventures.
Avec un contrôle technique valide jusqu'en juillet 2025 (bien qu'exemptée), cette Land Rover est une proposition très tentante.
Historique et documents
Série IIA du marché intérieur britannique
Contrôle technique réussi, valable jusqu'en juillet 2025
Exemptée de taxe de circulation et de contrôle technique
Facture de remplacement du châssis présente ainsi que plusieurs autres pour des travaux et pièces récents.
13422 miles indiqués
Le kilométrage réel est inconnu, ce qui n'est pas rare pour les véhicules de cet âge.
L'état
Comme il sied à un Land Rover de série, la carrosserie "Birmabright" présente quelques bosses et rayures, mais l'ensemble est très bien entretenu.
Peinture bleu marine élégante
Les housses de protection en toile sont montées et en très bon état visuel, de même que les baguettes de capot.
Cloison en acier rénovée
Le véhicule repose désormais sur un châssis galvanisé résistant à la corrosion.
Nouvelles jantes en acier noir satiné chaussées de pneus Michelin XZL
L'intérieur peut accueillir sept personnes en tout
Nouveaux sièges Exmoor Trim bronzés
Nouvelles banquettes arrière
L'ampèremètre ne fonctionne pas pour l'instant (le fil doit être raccordé).
La jauge de carburant clignote de temps en temps.
Le compteur de vitesse peut être un peu trop optimiste.
Nouveau volant à jante en bois Mountney
Nouveaux tapis de sol
Sièges de luxe en cuir Exmoor récemment installés avec des lignes de surpiqûres cannelées.
La mécanique
Moteur à essence quatre cylindres de 2,25 litres
Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports avec sélection des quatre roues motrices et de la gamme basse
Filtre à air non standard pour augmenter les performances
Ressorts paraboliques Rocky Mountain
Câblage Autosparks, conforme à l'époque
Carburateur de remplacement
Entretien récent des fluides et des filtres, y compris les huiles des essieux, de la boîte de vitesse et de la boîte de transfert.
Les freins avant sont du type bicylindre, ce qui améliore le freinage.
Il y a quelques petites fuites d'huile - typiques de Land Rover !
La batterie a été placée sous le siège du passager, comme sur un Defender.
Boîte de vitesse non synchronisée en 1ère et 2ème, correcte pour une série 2a.
Le moteur tire bien et le 4x4 et le high/low s'enclenchent correctement.
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