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Enchère gagnante
6 050 £

1966 Triumph TR6 Trophy

Points forts

  • Équipé de silencieux en acier inoxydable sur mesure
  • Conversion de la boîte de vitesse à 5 rapports
  • Équipé de commodités modernes telles qu'un port USB
  • Révision complète récente
  • Nouveaux amortisseurs Hagon installés

L'attrait

La TR6 Trophy a toujours été conçue comme une moto américaine. Souvent surnommée "Desert Sled", elle visait les circuits ensoleillés et ensablés des courses dans le désert californien et a connu un succès remarquable.

Le premier trophée qu'elle a remporté a été la Big Bear Run de 1956, et elle remportait encore des compétitions en 1970. La police britannique a été tellement impressionnée qu'elle a acquis sa propre variante spécialement pour les missions de maintien de l'ordre. En bref, il s'agit de l'un des modèles les plus réussis de Triumph.

Aujourd'hui ? C'est un véhicule de collection incontournable, qui s'est montré incroyablement réceptif à toutes sortes de modifications et d'ajouts. Cette moto de 1966 est équipée d'une boîte de vitesse à 5 rapports, de silencieux en acier inoxydable et d'un embrayage amélioré. C'est une moto fabuleuse - et éminemment roulante. A ne pas manquer !
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Historique et documents

  • Première immatriculation en 1966
  • Le DVLA fait état de 11 anciens détenteurs
  • Achetée en janvier 2025
  • Entretien complet effectué
  • Exempt de contrôle technique

L'état

  • Belle apparence d'époque, conservée en très bon état
  • Le réservoir de carburant a une petite marque sur le côté, mais rien de très gênant.
  • Siège neuf
  • Garde-boue en acier inoxydable
  • Nombreuses fixations en acier inoxydable
  • Port USB pour téléphone

La mécanique

  • Bicylindre parallèle à quatre temps de 649 cm3
  • Conversion de la boîte de vitesse à 5 rapports
  • Embrayage à courroie
  • Conversion de l'embrayage à 7 disques
  • Allumage électronique
  • Nouveaux amortisseurs Hagon
  • Silencieux en acier inoxydable fabriqués sur mesure
  • Toutes les mécaniques sont en bon état.
  • La moto fonctionne très bien et démarre au premier ou au deuxième coup de pédale.
  • Aucun défaut mécanique n'a été signalé.
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Spécifications du véhicule

  • Année1966
  • MarqueTriumph
  • ModèleTR6 Trophy
  • CouleurBleu
  • Odomètre6,065 Miles
  • Taille du moteur649cc
  • TransmissionManuel, 5 vitesses
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleCanterbury
  • ComtéKent
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

Enchères

14 enchères de 5 enchérisseurs

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Susantr••••
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4 500 £
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