Points forts
- Une IIA en bon état, propre et très utilisable
- Une restauration de 10 000 £ en 2019, y compris un nouveau châssis
- Suspension, panneaux de carrosserie, éclairage et pompe à eau remplacés
- Tous les travaux réalisés par un spécialiste Land Rover reconnu
- Propriétaire actuel depuis 1999
L'Attrait
Cette IIA est l’un des prospects les plus séduisants, un exemple soigné et robuste qui a bénéficié d’un énorme travail récent tout en restant caractéristique et très utilisable.
Classiquement finie en vert avec un toit rigide contrastant, elle a été restaurée en profondeur par les spécialistes Land Rover F&R Commercials en 2019. Plus de 10 000 £ ont été investis dans la mécanique, la carrosserie, l’éclairage et la suspension. Elle a également reçu un nouveau châssis.
Les travaux semblent avoir judicieusement préservé la patine de ce véhicule opérationnel. Cela signifie que l’acheteur obtient une IIA au caractère prononcé, avec l’assurance de tout ce travail.
Historique et Documentations
- Première immatriculation le 7 juin 1967
- Huit propriétaires enregistrés
- Propriétaire actuel depuis mars 1999
- Plus de 10 000 £ de rénovation par un spécialiste Land Rover en 2019
- Des factures détaillées pour ces travaux sont visibles sur les photos
- V5C
L'État
- Semble être une IIA très d’origine et au caractère marqué
- Terminée en vert avec toit blanc sur le toit rigide
- La peinture montre des signes de vieillissement et d’usure, mais cela peut ajouter à son charme
- Montée sur des roues en acier peint blanc, avec une certaine patine
- Châssis remplacé en 2019 et apparaît présentable sur les photos
- Les feux ont été remplacés et modifiés en 2019 dans le cadre de la rénovation
- Intérieur avec zone de chargement à l’arrière et configuration à trois sièges à l’avant
- Sieges en vinyle en bon état avec ceintures
- Quelques signes d’âge à noter sur le tableau de bord, les sols, les portes et les cadrans
La Mecánica
- Moteur diesel de 2,25 litres
- Boîte manuelle à quatre rapports
- Entretien approfondi en 2019
- Peu de kilomètres parcourus depuis
Cette vente est soumise aux Termes et Conditions de Car & Classic Terms and Conditions. En faisant une enchère et/ou une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus du droit européen de protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les propres Terms and Conditions de Car & Classic.
✓ Nous vous demandons de payer des frais non remboursables si vous êtes l'heureux enchérisseur lors de l'enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs et aux T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », sur une base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’indication et il est d’usage de réaliser une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d’achat. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni vendues sur Car & Classic par un contrôle HPI en ligne pour vérifier qu’elles ne présentent pas de marque dans une base d’assurances pour dommage ou vol, et qu’elles n’ont pas de financement en cours, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été radiés dans le cadre d’un sinistre total assuré au moment de la publication d’une annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de radiations (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.






























































































