Points forts
- Belle voiture en Old English White avec sellerie en cuir bordeaux
- Restauration complète il y a environ 10 ans
- Nouveaux tapis, sièges, capote cabriolet et couvre-tonneau
- Immatriculée au Danemark avec certification FFVE française
- Contrôle technique actuel valable jusqu'en septembre 2027
- Vendue avec une révision fraîche, incluant les fluides de la boîte et du différentiel
L'Attrait
Nous aimons les bonnes B, et cette voiture en est exactement une. Un exemplaire précoce, restauré il y a dix ans selon des standards élevés et finalisée dans la séduisante combinaison Old English White avec un habitacle burgundy retravaillé.
Cette belle voiture a commencé sa vie aux États-Unis avant d'arriver au Danemark il y a 25 ans. Elle porte une immatriculation danoise ainsi qu'une certification FFVE française utile. Le contrôle technique actuel est valable jusqu'en septembre 2027.
Il s'agit d'une voiture détenue par un passionné qui a été bien entretenue et soignée, comme le montrent les photos. Cela témoigne de l'approche du vendeur qu'elle sera vendue avec une révision fraîche couvrant les fluides du moteur, de la boîte et du différentiel, ainsi que d'autres domaines.
Le vendeur déclare :
« Cette voiture se distingue par la qualité de sa restauration. Il est clair que les personnes qui ont restauré cette voiture ont prêté attention à chaque détail. L'intérieur est très net et propre. Il n'y a absolument aucune corrosion sur le dessous de la voiture, le châssis ou les longerons. Aucun noir sur noir n'a été pulvérisé sur les planchers ou le châssis. On peut encore voir les formes des planchers. Le compartiment moteur est également impeccablement propre. Jantes à rayons chromés. Chrome en parfait état. Elle a aussi un volant d'origine en Bakélite.»
Historique et Paperasse
- Première immatriculation en 1967
- Importée au Danemark des États-Unis il y a plus de 25 ans
- Acquise par le propriétaire actuel en août 2025
- Restauration complète réalisée il y a environ 10 ans, selon ce qui nous est dit
- Bien entretenue par l'ancien propriétaire danois, selon le vendeur
- Non conduite en hiver ni sous la pluie
- Vendue complètement révisée, incluant changement d'huile moteur, service de la boîte et du différentiel, remplacement des filtres et vérification du système de freinage
- Immatriculation danoise
- Certification FFVE française
- Contrôle technique valable jusqu'en septembre 2027
Le vendeur dit :
« Nous avons acheté cette MGB en août 2025 au Danemark. La voiture est immatriculée au Danemark mais nous avons son certificat FFVE français. La voiture est arrivée au Danemark des États-Unis il y a plus de 25 ans. Elle a été entièrement restaurée il y a environ dix ans. La voiture a toujours été très bien entretenue et préservée par son propriétaire danois. Elle n'est pas conduite en hiver ni sous la pluie. »
L'Etat
- Voiture attrayante en Old English White avec toit noir et habitacle burgundy
- Très peu d'imperfections de peinture dans la finition Old English White
- Habitable burgundy récemment rafraîchi et en très bon état
- Nouveaux tapis et sièges
- Nouvelle capote et couvre-tonneau
- Le vendeur affirme que la qualité de la restauration est exceptionnelle avec une attention aux détails
- Aucune corrosion sous la voiture, sur le châssis ou les longerons selon le vendeur
- Aucun matériau de couverture (comme Blackson) pulvérisé sur les planchers ou le châssis
- Les formes des planchers restent visibles
- Le compartiment moteur est bien présent
- Roues à rayons chromées
- Le vendeur précise que le chrome est en « parfait » état
- Volant original en Bakélite
La Méca
- 1 798 cm3 4 cylindres MGB
- Boîte manuelle à 4 rapports
- Les éléments mécaniques ont été reconstruits lors de la restauration
- Conduit très bien et agréable à conduire, selon le vendeur
- Avertissements mineurs à noter sur le contrôle technique actuel
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