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Enchère gagnante
26 750 £

1968 Chevrolet Corvette Stingray

Points forts

  • Voiture britannique exceptionnellement rare dans un état digne d'être montré
  • Présentée dans sa couleur d'origine, le vert Goodwood, exceptionnellement bien finie, polie et recouverte d'une couche de céramique.
  • Nouveau moteur Chevrolet 350 crate, riche en pièces de performance
  • Détenue, aimée et restaurée par un véritable passionné de voitures américaines.

L'attrait

Icône absolue du design et de l'ingénierie des voitures américaines dans le monde de l'automobile, la Stingray est proche du cœur de nombreuses personnes dans le monde entier pour son apparence carrément flamboyante et ses performances exceptionnelles. Cet exemplaire exquis est entre les mains d'un véritable passionné depuis plus d'une décennie et a fait l'objet d'un véritable soin de la part de son propriétaire, avec de nombreuses améliorations mécaniques et esthétiques, ce qui en a fait l'un des plus beaux exemples du Royaume-Uni.

Histoire et documents

  • Un énorme dossier de reçus et de documents attestant de tous les travaux effectués au cours de la dernière décennie, ainsi que des reçus pour les pièces de performance et des notes écrites à la main par le défunt propriétaire.
  • Auparavant peinte en jaune banane, la voiture a été restaurée dans sa couleur d'origine supposée grâce à une petite quantité de peinture trouvée et assortie dans l'atelier de carrosserie.
  • Le document V5 indique que la voiture a été importée et qu'elle a été conservée par 12 anciens propriétaires.

L'intérieur

  • Exceptionnellement bien présentée et entretenue, une authentique capsule temporelle de l'automobile américaine.
  • Les sièges magnifiquement retaillés ont l'air de venir d'usine et s'intègrent parfaitement à l'intérieur.
  • Pratiquement aucune trace de fissure ou de déformation due aux UV sur le tableau de bord ou la console centrale, à l'exception d'une petite fissure en bas à gauche du levier de vitesse.
  • L'ensemble de l'habitacle de cette voiture est juste de la pure nostalgie et crie Américaines, et nous l'aimons ! Il n'y a rien de comparable nulle part ailleurs, depuis les emblèmes de drapeaux croisés que l'on trouve partout dans l'habitacle, le tachymètre magnifiquement clair et ce levier de vitesse !
  • Tous les tissus d'ameublement, y compris les sièges, les moquettes, les tapis et la garniture de toit, y compris les panneaux en T, sont agréables, magnifiquement propres et sans dommages, conservant leur couleur et leur texture véritables.
  • La console centrale comporte tous les cadrans d'information dont vous avez besoin pour surveiller de près la santé de votre moteur V8, un système 8 pistes pour diffuser Bruce Springsteen (naturellement !) et vos commandes de climatisation... rien de plus, rien de moins, juste magnifiquement simple et pourtant, pour l'époque, fabuleusement futuriste.
  • Absolument rien à l'intérieur de cet habitacle épique et spacieux pour deux personnes n'a été abusé ou excessivement usé et avec seulement quelques imperfections mineures telles que la fissure susmentionnée dans la console centrale et une fissure mineure dans le pare-soleil teinté du passager, tous les éléments d'origine sont restés dans un état merveilleux.

L'extérieur

  • D'une beauté diabolique et d'une propreté remarquable, avec quelques imperfections mineures, nous avons là un superbe exemple d'une véritable muscle car américaine.
  • Magnifiquement repeinte en vert Goodwood, elle vient d'être corrigée et recouverte d'une couche de céramique par une entreprise locale d'esthétique.
  • Très beau travail de brillance avec quelques petites traces de corrosion dans les zones les moins évidentes.
  • Les énormes tuyaux d'échappement à sortie latérale mettent vraiment cette voiture en valeur et ne font qu'accentuer le son massif du V8.
Une couleur sensationnelle pour cette voiture qui met en valeur ces arches massives et contraste avec les surfaces chromées hautement polies, cette voiture est une déclaration ! Une corrosion mineure apparaît sur certaines pièces chromées telles que les enjoliveurs et sous les pare-chocs et peut être rectifiée avec une facilité et un coût raisonnables pour amener la voiture à un véritable état d'exposition.
Les sorties d'échappement latérales sont un véritable point focal pour cette voiture et les couvercles de silencieux chromés et striés sont en merveilleux état, sans honte dans votre visage et, soyons honnêtes, font vraiment ressortir l'enfant intérieur en nous tous, même si vous n'êtes pas dans les voitures, vous savez qu'ils sont sérieux !
Les feux escamotables à l'avant, juste visibles dans les grilles inférieures lorsqu'ils sont rétractés, et les feux stop rouges magnifiquement contrastés à l'arrière sont fabuleux sur la peinture verte et semblent tous en très bon état, sans dommage ni buée interne.
Il en va de même pour les badges et les emblèmes autour de la voiture, tous très propres, brillants et corrects pour la voiture. Dans l'ensemble, il est difficile de trouver à redire, avec seulement une poignée de petits défauts cosmétiques, facilement entretenus ou améliorés, une voiture exceptionnelle de la marque et une machine vraiment frappante.

La mécanique

  • Moteur Chevrolet 350 crate flambant neuf, enchère de pièces de performance haut de gamme.
  • Pléthore de composants nouveaux/récents pour assurer une fabuleuse expérience de conduite
  • Dessous superbement entretenu
  • Utilisation judicieuse des couleurs et des chromes sous le capot.
Si vous connaissez vos voitures américaines, ce qui est probablement le cas en lisant ces lignes, vous saurez que cette superbe machine était équipée d'un moteur de 5,4 litres en sortie d'usine. Dans le cas présent, le défunt propriétaire a jugé nécessaire, lors de la restauration de la voiture, d'implanter un nouveau moteur, un 5,5 litres amélioré, conforme aux normes du constructeur, pour remplacer un moteur de contrefaçon qui avait été monté à un moment donné de la vie de la voiture.
Mais il ne s'est pas arrêté là et a fait le maximum pour améliorer les performances et la fiabilité de la voiture.
La qualité était au rendez-vous et des culasses Edelbrock performer RPM maintenues par des boulons ARP, des cames et des poussoirs Edelbrock ont été montés, ainsi qu'un collecteur d'admission Edelbrock en aluminium moulé sur lequel un kit d'injection Holley Sniper a été vissé, contrôlé par un kit d'allumage Petronix 3.
Une transmission manuelle T5 à 5 vitesses au lieu de 4 a permis d'actualiser les choses et de faciliter la conduite. Elle a été associée à un kit d'embrayage Sachs et à un arbre à cardans modernisé pour une fiabilité optimale.
Les autres nouvelles pièces comprennent
  • Chaîne de distribution Cloyes performer
  • Pompe à eau
  • Moteur de démarrage
  • Alternateur 140 ampères
  • Tuyaux de radiateur
  • Ressorts hélicoïdaux avant Bilstein, amortisseurs avant et arrière et conversion des ressorts arrière à lame unique
  • Radiateur DeWitts en aluminium et ventilateurs doubles avec commande électronique
  • Bras de contrôle tubulaires Global West à l'avant
  • Nouveaux supports de moteur
L'ensemble de la voiture, sur le plan mécanique, est exceptionnel. Le dessous est particulièrement solide et propre, avec seulement une légère corrosion superficielle des composants par endroits. Les pièces neuves sont omniprésentes, ce qui en fait une plateforme facile à travailler et à améliorer. Quelques pièces de rechange, dont une option de direction assistée et de nouveaux enjoliveurs de roues, sont incluses dans la vente.

Résumé

Cette voiture a été conçue pour être conduite et appréciée, mais malheureusement le propriétaire est décédé avant d'avoir pu utiliser la voiture à son plein potentiel. Il ne fait aucun doute que la Stingray est une voiture qui, pour beaucoup, est une véritable légende et qui, avec sa belle peinture, son intérieur et sa conduite grandement améliorée, plaira à beaucoup et fera sourire tout le monde avec ses lignes extravagantes, ses échappements et ses sons....et encore plus de sons !


Avis aux enchérisseurs
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Spécifications du véhicule

  • Année1968
  • MarqueCorvette
  • ModèleStingray C3
  • CouleurGoodwood Green
  • Odomètre17,876 Miles
  • Taille du moteur5500cc
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleDundee
  • ComtéScotland
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

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