Non restauré, avec une magnifique patine naturelle
Bien conservé et entretenu
Potentiel de transformation énorme
Complet avec feux bleus et sirène
L'attrait
Si nous pouvions nous promener dans un seul véhicule pour le reste de notre vie, nous pensons qu'un camion de pompiers figurerait tout en haut de notre liste. Et un véhicule de collection des années 60 doté d'un groupe motopropulseur Mercedes-Benz inébranlable ? Se connecter.
Par chance, c'est exactement ce que vous pouvez faire. Nous avons le plaisir de vous présenter cette merveilleuse Mercedes-Benz 710 - un véritable camion de pompiers utilisé en France - à vendre. Entièrement non restauré et dans son état d'origine patiné, c'est une fenêtre sur une autre époque et le potentiel qu'il offre est tout à fait inspirant.
Que le nouveau propriétaire veuille le garder tel quel, le restaurer à l'identique ou l'utiliser comme base pour une conversion quelconque, nous sommes sûrs qu'il s'amusera beaucoup.
Nous ne demandons qu'une chose : pouvons-nous faire retentir la sirène, s'il vous plaît ?
Historique et documents
Première immatriculation en mai 1968
Véhicule de service d'origine utilisé en France
Documents d'immatriculation français
Acheté par le vendeur en avril 2015 à 22,500Km
Toujours conservé à l'abri
Révisé par le concessionnaire Mercedes-Benz de Millau en décembre 2018 à 25,170Km
Non restaurée et dans son état d'origine
26,570Km au compteur (compteur à cinq chiffres)
Nécessite un permis de conduire pour poids lourds
Exemptée du contrôle technique des véhicules
L'intérieur
Double cabine, avec 10 places assises - trois à l'avant et sept à l'arrière
Sellerie en vinyle rouge et en tissu sur les sièges avant.
Le vendeur nous informe que le siège du passager avant a été remis à neuf.
Les deux rangées de sièges à l'arrière sont des bancs en bois façonnés, dont l'un présente une légère fissure mais est encore utilisable.
Revêtement de sol en damier dans la partie arrière de la cabine
Le revêtement de sol en caoutchouc du compartiment de conduite est quelque peu abîmé.
L'ensemble de l'appareillage électrique et des commandes de conduite semble être d'origine et présente un niveau d'usure naturel et attrayant, avec de nombreuses étiquettes pour les différentes fonctions.
On nous dit que tout dans l'habitacle fonctionne encore comme il se doit.
A l'arrière, il y a un certain nombre de casiers et de porte-équipements.
Dans l'ensemble, l'intérieur donne une impression de chaleur et de vécu, due à des années d'utilisation en tant que véhicule de service.
L'extérieur
Peinture classique rouge et blanche avec la livrée "St Hippolyte Pompiers".
Plaques de rallye routier d'époque montées à l'avant
Les feux de détresse bleus sont toujours présents et corrects
La carrosserie est droite et bien entretenue, avec quelques traces d'usure dues à l'âge et à l'utilisation.
Il y a un certain nombre de zones de corrosion superficielle parsemées sur le véhicule, mais rien qui ne nous préoccupe outre mesure.
On nous dit que l'extérieur du camion n'a pas été restauré, seule la charnière d'un des coffres ayant dû être réparée auparavant.
Tous les éléments en verre, les lentilles d'éclairage et les autres garnitures semblent en bon état, avec une légère usure correspondant à l'âge du véhicule.
Sous le châssis, le camion semble très droit, propre et bien rangé, sans signes de corrosion ou de dommages importants.
Essieu avant à une roue, essieu arrière à deux roues
Une roue de secours est rangée sous l'arrière du véhicule.
La mécanique
Moteur diesel six cylindres en fonte OM352, offre 100CV
Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports
Traction arrière
De nouvelles batteries ont été installées sur le camion en juin 2021.
Un entretien complet et une révision du système de freinage ont été effectués en décembre 2018 à 25 170 km.
Le vendeur ne signale aucun défaut ou problème mécanique du tout
En résumé
C'est un camion de pompiers ! Quoi, il vous faut d'autres raisons pour l'acheter ? Eh bien, il ferait une pièce maîtresse extraordinaire pour toute exposition de véhicules Classic, ou comme véhicule de soutien d'époque pour les rallyes classiques. Il offre également de nombreuses possibilités de transformation en véhicule de collection ou en camping-car.
Vous pouvez également l'apprécier tel quel - après tout, qui n'aime pas un camion de pompiers ?
Avis aux enchérisseurs
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